Outrora era “il Binetto” para todos, hoje é o Autodromo del Levante. Chegar lá do centro-norte da Itália já é uma aventura. As equipes costumam sair à noite para chegar pela manhã. Os últimos quilômetros no Tavoliere delle Puglie, entre as oliveiras, são os mais bonitos e fazem você esquecer o cansaço. A instalação está localizada em uma planície a 20 quilômetros de Bari. No paddock, o cheiro da gasolina se mistura com as delícias gastronômicas locais. Cada corrida é uma festa. O Autodromo del Levante é o único circuito do sul em pleno funcionamento. Foi inaugurado em 1989 e acolheu desde os primeiros anos o “Winter Trophy”, o histórico evento de outono do motociclismo que ficou no coração de muitos campeões. A primeira edição foi vencida por Max Biaggi mas no início também Valentino Rossi, Loris Capirossi, Michele Pirro e muitos outros competiram em Binetto.
O Winter Trophy foi, portanto, um trampolim para muitos pilotos. Muitas vezes, era a primeira corrida na moto, que eles usariam em tempo integral no ano seguinte.
Em 2000, Massimo Roccoli conquistou para Binetto duas poles, uma vitória e um segundo lugar aos comandos de uma Aprilia 250. Estes foram os primeiros resultados de uma carreira brilhante. Este ano Roccoli retorna como gerente de equipe de Roc’n Dea com 4 meninos: Davide e Samuel Treccani, John Peristeras e Patrick Pascota. Entre os motivos mais interessantes para o Winter Trophy 2022 estão a participação de Simone Corsi na sua primeira corrida numa Yamaha 600 Supersport e Alessandro Delbianco numa Aprilia 1000.
Entre os membros também Maurizio Bottalico nos 600 e Francesco Ciacci nos 1000. Na corrida muitas meninas da Copa Feminina que se prepararão para o próximo Campeonato Europeu e para o novo Campeonato Italiano Feminino. No ano passado, ele ganhou o Troféu de Inverno Yari Montella, enquanto Luca Salvadori venceu na classe aberta da corrida 2.
Foto Salvatore Annarumma
