Khi Nyck de Vries bị Alpha Tauri sa thải vì kết quả không đến, tất cả chúng tôi đều hơi thất vọng. Tất cả chúng tôi đều hy vọng chàng trai trẻ người Hà Lan này có được cơ hội thực sự đầu tiên ở Công thức 1. Cơ hội đến sau danh hiệu ở Công thức E và sau khi khiến cả thế giới choáng váng ở Monza vào năm 2022 với Williams khi về đích thứ chín trong cuộc đua. Cách anh ấy bị đối xử chắc chắn rất tệ, bởi vì họ không muốn tiếp tục con đường trưởng thành của anh ấy. F1 này cũng giống như xã hội chúng ta đang sống, không còn quen chờ đợi người nữa.
Hy vọng lớn cho anh chàng này đã có trong năm 2019
Khi Nyck de Vries lọt vào tầm ngắm của Công thức 1, anh ấy vẫn đang chạy đua trong các giải vô địch chuẩn bị của hạng phụ huynh. Năm mà thế giới biết đến tên anh là năm 2016, khi anh tham gia đường đua GP3 (nay là Công thức 3). Nyck ngay lập tức tỏ ra nhanh nhẹn, kết thúc mùa giải ở vị trí thứ sáu cùng đội ART Gran Prix, thậm chí còn giành chiến thắng trong một chặng đua dài ở Ý và một chặng chạy nước rút ở Abu Dhabi. Sự kỳ vọng vào anh ngay lập tức trở nên nghiêm trọng, đến nỗi năm sau anh đã tìm thấy chính mình ở Công thức 2. Năm đầu tiên không hoàn hảo, cũng do thay đổi đội nhưng từ năm sau, âm nhạc đã thay đổi. Người Hà Lan hiểu rõ phạm trù này.
Năm 2018, anh về thứ tư với Prema Racing và sau đó quay trở lại ART Gran Prix vào năm sau. 2019 là năm của Nyck de Vries giành chức vô địch Công thức 2 khi thu về 266 điểm. Con đường đến với Công thức 1 của anh ấy có vẻ rõ ràng, nhưng không có vị trí nào trên lưới và anh ấy bắt đầu hành trình vòng quanh của mình ở các giải vô địch khác. Giải vô địch sức bền thế giới chào đón anh ở giải vô địch LMP2, nơi năm ngoái anh thậm chí còn giành được bục vinh quang tại chặng 24h của Le Mans. Trong những năm rời xa Công thức 1, De Vries không chỉ đua ở giải đua sức bền mà còn ở Công thức E. Trong giải đua xe điện, anh là thành viên của đội Mercedes, vì anh là tay đua của công ty Đức và cũng là tay đua thứ ba. tay đua trong đội Công thức 1, tên tuổi của anh càng trở nên quan trọng hơn khi anh giành được danh hiệu ở giải vô địch xe điện một chỗ với công ty Teutonic, tức là vào mùa giải 2020-2021. Tuy nhiên, bây giờ anh ấy muốn có một bước nhảy vọt lớn, nhưng không còn chỗ trống nào cho đến GP Ý 2022.
Sự xuất hiện của Nyck de Vries ở Công thức 1 là điều đáng nhớ
Cuối tuần từ ngày 9 đến ngày 11 tháng 9 năm 2022 sẽ mãi mãi được ghi nhớ đối với cầu thủ trẻ người Hà Lan, người sau buổi tập miễn phí đầu tiên với Aston Martin đã nhận được lời mời gọi lớn. Alexander Albon buộc phải phẫu thuật viêm ruột thừa vào tối thứ Sáu, do đó buộc người Thái phải rút lui. Mercedes quyết định cùng với Williams trao cơ hội cho Nyck de Vries. Tay đua người Hà Lan ngay lập tức tỏ ra mạnh mẽ, ở vòng loại, anh đứng thứ mười ba và trong cuộc đua, anh đứng thứ chín, ghi điểm cho anh, trong khi Nicholas Latifi với chiếc xe Anh khác chỉ đứng thứ mười lăm.
Kết quả này chắc chắn đã đưa Nyck trở thành người được Red Bull kêu gọi gia nhập đội Alpha Tauri nhỏ của mình. Năm 2023 lẽ ra là năm của anh ấy nhưng thay vào đó lại là năm kết thúc của anh ấy. Cậu bé đã phải vật lộn rất nhiều trên AT04, không bao giờ ghi được điểm trong 10 chặng đua đầu tiên, chỉ về đích nhiều nhất ở vị trí thứ 12. Red Bull không muốn chờ đợi, kể cả kỳ nghỉ hè. Vì vậy, sau British GP, ông đã sa thải de Vries, chỉ cho anh ta cánh cửa. Nyck có thực sự xứng đáng với tất cả những điều này? Chúng ta có muốn tin rằng cậu bé này không xứng đáng có một năm ổn định cuộc sống không? Ngày nay, chờ đợi là một món quà mà ít ai có được.
Nyck de Vries là nạn nhân của thời hiện đại
Nyck de Vries cũng xứng đáng kết thúc mùa giải vì đối với anh đây là năm tân binh và anh phải ổn định cuộc sống. Ngoài ra, không thể xóa bỏ sự thật rằng cậu bé đã từng đua ở Công thức E, một giải vô địch hoàn toàn khác với Công thức 1. Tay đua người Hà Lan hiện nay cũng sa sút như bao cậu bé khác, ở nhiều lĩnh vực khác. Mọi người muốn mọi thứ ngay lập tức, không còn phải chờ đợi nữa, cũng bởi vì chúng ta đang sống trong thử thách không ngừng. Không có thời gian để học, hoặc học tốt ngay hoặc là cửa đã có. De Vries, sau tất cả những nỗ lực mà anh ấy đã bỏ ra để ở lại lưới danh giá nhất thế giới, xứng đáng có được cả mùa giải, cũng bởi vì giờ đây cánh cửa gần như đã đóng hoàn toàn đối với anh ấy. Nyck sẽ trở lại đua ở Công thức E và giải vô địch thế giới WEC vào năm sau. Trong cuộc đua sức bền, cánh cửa của Hypercar với Toyota sẽ mở ra cho anh ta, trong khi ở dòng xe điện, anh ta sẽ đua với Mahindra. Người ta hy vọng rằng cậu bé sinh năm 95 này có thể mỉm cười trở lại và có thể làm được điều đó mà không phải chịu mọi áp lực của mùa giải này. Do đó, việc lái xe trở lại là trọng tâm cuộc sống của anh ấy và không còn nỗi lo lắng về hiệu suất nữa.
ẢNH: xã hội Alpha Tauri
