Nekonečný příběh. Norino Brignola má 50 let a má nadšení jako dvacetiletý. Soutěží od roku 1993 a nikdy úplně nepřestal. Má touhu, nesmírnou, téměř iracionální vášeň. Dvacet let patřil mezi hlavní protagonisty italského šampionátu v různých třídách. Zúčastnil se asi čtyřiceti mezinárodních závodů včetně mistrovství světa superbiků a supersportů a jednoho z mistrovství světa vytrvalostních závodů.
„K motorce jsem se dostal jako dítě – říká Norino Brignola Corsedimotovi – nejdřív jsem křížil, pak jsem přešel na rychlost a jel jsem Gilera 125 Trophy spolu s Valentinem Rossim, ale pak motorka nejela a zastavil jsem. Přešel jsem na 125 a několikrát jsem se přiblížil k vítězství v šampionátu. Během své kariéry jsem vyhrál italskou sportovní produkci, dva italské tituly Superbike a jeden supersport. Když jsem nevyhrál šampionát, vždycky jsem to dohrál do konce, do posledního závodu, do poslední zatáčky. Vždycky jsem dal všechno. Na motorky myslím ještě dnes, každý den a budu na ně myslet po zbytek svého života.“
Co jste potřebovali, aby to bylo velké?
„Jediný rok, kdy jsem závodil v celém WSBK, jsem měl velmi soukromou motorku, takže už odjet pár kol v top 10 a dostat se do bodované zóny byla skvělá věc. Kdybych závodil v oficiálním týmu, věci by se vyvíjely jinak. Udělal jsem nějaké testy s tovární Ducati a byla to jiná galaxie ve srovnání s motorkami, na kterých jsem jezdil, ve všem. Chybělo mi trochu štěstí. Nenašel jsem se v nejlepších podmínkách, ve správný čas na správném místě“.
Jaká byla nejlepší léta?
„Bylo jich mnoho. Ti s Bimotou v Supersportu, se kterým jsem vyhrál trikolóru, ale italský titul z roku 2005 byl také fantastický, protože jsem závodům přinesl obrovské oběti a závodil jsem s velmi přísnou smluvní doložkou.
Který?
„Kdybych v roce 2005 upadl, musel bych zaplatit všechny škody. Pokud ale v Mugellu havarujete s Ducati SBK, zraníte míle a míle eur. Taková klauzule je pro řidiče na psychologické úrovni velmi těžká, nemůžete závodit se svobodnou myslí. Navzdory tomu se mi podařilo vyhrát italský šampionát superbiků před Pedercinim a Borcianim. Bylo to nesmírné zadostiučinění.”
Ve skutečnosti jsi nikdy nepřestal běhat.
„Vždycky jsem pokračoval v několika závodech. V roce 2019 jsem vyhrál Italský pohár s velmi soukromým týmem, a když budu moci, stále mohu závodit. Teď zjišťuji, jestli najdu sponzora, který by mohl závodit včetně divoké karty v roce 2023 CIV Superbike s Ducati. Rád bych a jsem přesvědčen, že bych ještě mohl říct svůj názor. Zbytek jezdím na motokrosové motorce a pracuji v rodinné firmě.“
Chtěli byste pracovat v motocyklu?
“Doufejme! Rád bych pracoval na motorkách, i když je to jen vytrvalé navštěvování paddocku, prostředí, které miluji. Byl bych ochoten udělat cokoli, dokonce i vyčistit kapotáž.”
