Jonathan Rea en Alex Lowes misten de twee dagen Superbike-testen in Misano vanwege ongunstige weersvoorspellingen, maar maakten dat goed door in Jerez te rijden. Een zeer nuttige dag voor het Kawasaki Racing Team, dat alleen in Italië verscheen met testrijder Florian Marino en enkele technici.
Rea en Lowes vonden gunstige klimatologische omstandigheden in Andalusië. Beiden hebben problemen met de prestaties van de Ninja ZX-10RR bij hoge temperaturen, vooral in de tweede helft van de races. Het team werkt er hard aan om overmatige bandenslijtage te voorkomen, vooral de voorband.
Superbike, team Kawasaki naar Jerez: Rea blij met de test
Rea schreef op zijn officiële Instagram-profiel dat hij een goede dag had in Jerez: “We hadden de baan van 50° die we wilden. Goede racesimulatie om de dag af te sluiten“. Zijn weinige woorden getuigen van tevredenheid over het verrichte werk, ook al moet je altijd wachten tot de races begrijpen of de juiste richting is ingeslagen.
De Superbike-kalender van 2023 bevat de volgende zomerafspraken: Misano (2-4 juni), Donington (30 juni-2 juli), Imola (14-16 juli) en Most (28-30 juli). Daarna is het even pauze tot de Magny-Cours-ronde (8-10 september). Voor het Kawasaki Racing Team zijn het allemaal belangrijke proeftuinen, ook al is het ondenkbaar om weer in de strijd om de titel te stappen. Het is in ieder geval essentieel om flinke vooruitgang te boeken en tot het einde van het seizoen het maximale te geven.
Welke Ninja zien we in 2024?
Rea had een contractverlenging van twee jaar getekend en had dit gedaan na nauwkeurige technische garanties te hebben gekregen. Voor 2023 kan niet worden gezegd dat het Akashi-huis bijzondere vooruitgang heeft geboekt. Het gat ten opzichte van het Bautista-Ducati-pakket is inderdaad groter geworden en ook Yamaha loopt voorop.
Gaat er volgend jaar iets gebeuren? Er gingen al een tijdje geruchten over een nieuwe Ninja ZX-10RR, maar toen kwamen er alleen ontkenningen en ging Jonny door met een motor die al jaren in wezen hetzelfde is. Bij verschillende gelegenheden heeft hij de behoefte uitgesproken om een nieuw middel te hebben om Ducati tegen te gaan, maar tot nu toe heeft Kawasaki hem niet tevreden gesteld. Er zijn enkele updates geweest en geen revoluties. Het risico is dat de Noord-Ierse renner ook in 2024 niet kan strijden voor de SBK-wereldtitel.
Foto: Kawasaki