Misano Adriatico was een ronde om snel te vergeten voor BMW, dat in geen enkele race positieve resultaten behaalde. Ondanks de test die een paar weken geleden werd gehouden, stelde het fabrieksteam opnieuw teleur. Een eindeloze crisis voor het Duitse merk, er is veel werk aan de winkel om het prestatieniveau in de toekomst drastisch te verbeteren.
Scott Redding eindigde als 11e in Race 1 en in de Superpole Race, waarna hij Race 2 als 14e afsloot.De andere fabrieksrijder, Tom Sykes, behaalde de volgende scores: 16e, 20e en 13e. Het is duidelijk dat de SBK-kampioen van 2013 wordt gerechtvaardigd door het feit dat hij pas onlangs is teruggekeerd naar de BMW. Hij moet vertrouwd raken met de M 1000 RR. De beste van de Duitse patrouille was Garrett Gerloff van het Bonovo Action-team: 13e, 9e en 8e.
Superbike, Redding troosteloos in Misano
Redding had een achterstand van 29″4 op Alvaro Bautista aan de finish in Race 1 en zelfs 52″2 in Race 2. Een echt gênante situatie. De voormalig Ducati-rijder is zeer verbitterd: “Het weekend was moeilijk. We hadden weer het tempo niet. In de race waren we altijd 2-3 tienden langzamer dan de tweede groep. Naarmate het weekend vorderde, ging iedereen sneller en ik langzamer. Ik worstelde met het remmen op de motor, het hielp me niet om de bochten in te gaan en me voor te bereiden op de uitgang. We hebben de gegevens gecontroleerd en er is een inconsistentie. We hebben veel werk om uit te zoeken hoe we ons kunnen verbeteren“.
Scott herhaalt zijn toewijding en die van het ROKiT BMW Motorrad-team, maar de tijd verstrijkt en hij lijkt steeds meer “depressief” door de situatie die hij doormaakt. Zelfs als hij heeft verklaard dat hij prioriteit heeft om in het huidige team te blijven, zijn we er zeker van dat hij elke mogelijkheid evalueert alvorens te beslissen of hij gebruik zal maken van de optie om te verlengen met het Duitse merk. De deadline is vastgesteld op 15 juli.
BMW, Razgatlioglu kunnen niet alles oplossen
Er is veel teleurstelling over wat er in Misano is gebeurd en over een Superbike-seizoen dat niet van de grond komt. Marc Bongers, directeur van BMW Motorrad Motorsport, maakte de volgende analyse: “Op zondag was het enige positieve aspect de achtste plaats van Gerloff, maar het gat met de eerste Ducati is ongelooflijk. 30 seconden achter de winnaar finishen is niet wat we hadden verwacht. Onze jongens hebben alles gegeven. We zullen hard blijven werken en ons concentreren op Donington, waar we de afgelopen jaren goede prestaties hebben neergezet. We hopen in ieder geval daar weer in de top vijf te staan“.
Het is duidelijk dat het niet lukt en dat het team worstelt om een oplossing voor de problemen te vinden. Naast de M 1000 RR en de rijders is het terecht dat ook Shaun Muir Racing en alle mannen in de garage ondervraagd worden. In 2024 arriveert Toprak Razgatlioglu en hij zal niet kunnen optreden als redder van het vaderland als er geen veranderingen in de goede richting komen.
Foto: BMW