De Superbike-grid van 2024 heeft nog wat dozen op te ruimen en een daarvan betreft de plek die Jonathan Rea heeft vrijgemaakt in het Kawasaki Racing Team. De officiële aankondiging ontbreekt nog, maar Axel Bassani zal, na drie jaar bij de Ducati van het Motocorsa-team, op de Ninja ZX-10RR rijden.
Superbike, Axel Bassani verso Kawasaki
Een paar weken geleden vertelden we je er al over en Bassani zelf bevestigde bij zijn aankomst in Aragon dat er gesprekken gaande zijn over zijn transfer naar Kawasaki: “Ik kan niet veel zeggen. We zijn met een aantal teams in gesprek en proberen een goede oplossing te vinden voor volgend jaar, maar ik kan momenteel niet praten. Dit is de realiteit. Ik hoop deze of volgende week iets te kunnen zeggen. Groene toekomst? We praten over. Ik wil absoluut een officieel team, we willen een goede oplossing vinden voor mij en voor hen. We zullen zien wat er gebeurt in de komende dagen“.
De onderhandelingen zijn nog gaande, maar het gevoel is dat de Venetiaanse rijder in 2024 de vervanger van Rea zal zijn. Een enigszins riskante keuze, aangezien de zesvoudig Superbike-wereldkampioen er de voorkeur aan gaf te “ontsnappen” naar Yamaha en het contract dat in 2024 afloopt op te lossen. Het is waar dat Axel voor een officieel team kan racen, maar we zullen moeten zien of hij een Ninja in zijn handen heeft waarmee hij betere resultaten kan nastreven dan de huidige. In de tussentijd zal een proces van aanpassing aan de fiets onvermijdelijk zijn om vervolgens het potentieel ervan naar voren te kunnen brengen.
Axel en hij ronden de Aragon
Dit weekend legden de Superbike Wereldkampioenschappen in Aragon en Bassani zijn verwachtingen voor dit evenement uit op de kalender: “Ik hoop dat het beter gaat dan Magny-Cours, waar ik begon met een zware valpartij en dat maakte de rest van het weekend erg lastig. Aragon is geen gemakkelijk circuit voor ons, maar we zullen proberen in de top vijf te blijven en mijn positie in het kampioenschap te verdedigen. Mikken op het podium zal moeilijk worden tegen Alvaro, Toprak en Jonathan, maar we zullen zien wat er gebeurt“.
Speciaal circuit Aragon voor Ducati? Axel is het daar niet helemaal mee eens en verwijst naar het feit dat het vooral voor Alvaro Bautista als volgt gedefinieerd kan worden: “Zeker voor een Ducati is het een bijzonder circuit… We zullen zien. Ik vind dit nummer niet echt leuk, maar het is iets normaals. Er zijn er die je leuk vindt en andere niet. Ik wil echter mijn positie in het klassement verdedigen, nog steeds de beste onafhankelijke coureur en ook het beste onafhankelijke team zijn. Het seizoen afsluiten als tweede Ducati-rijder zou belangrijk voor mij zijn“.
Foto: Motocorsa Racing Team