Het aftellen begint voor het Suzuki Ecstar-team, het zullen de laatste drie races in de MotoGP zijn voordat het topmanagement besluit met pensioen te gaan. Vanaf volgend jaar telt het Topklasse-kampioenschap nog maar vier fabrikanten en twee motoren minder op de startgrid (van 24 naar 22). Er zal geen leidinggevende figuur zijn met grote diepgang zoals Livio Suppo, die vier jaar na zijn afscheid van Honda is teruggekeerd naar de paddock. Een bijna spottende terugkeer voor de Piemontese, gedwongen om terug te keren naar zijn persoonlijke professionele projecten na de race in Valencia in november. Hij verdient ook de eer dat hij die romantische droom heeft verwezenlijkt om Danilo Petrucci terug te halen naar het Wereldkampioenschap ter gelegenheid van de GP van Thailand.
Suppo en Suzuki eeuwige herinnering
Het was niet gemakkelijk om het team dit MotoGP-seizoen in te leiden, misschien had niemand het op zo’n nobele en waardige manier kunnen doen. De teammanager ging direct aan de slag om een uitlaatklep voor zijn mannen te vinden. Het was makkelijk voor Frankie Carchedi en Manu Cazeaux, respectievelijk in Gresini Racing met Di Giannantonio en in Aprilia met Vinales van het volgende Wereldkampioenschap. Voor Livio Suppo blijft de herinnering aan een surrealistische onderneming die met opmerkelijke nederigheid en toewijding werd voltooid. “Ik had veel geluk, bij de eerste race in Qatar vond ik een fantastisch team, allemaal erg beschikbaar, ze zorgden ervoor dat ik me meteen thuis voelde. Een team waar je je goed voelt – legde de Italiaanse manager uit die de positie van Davide Brivio heeft geërfd –. Jammer dat er volgend jaar geen meer is“.
MotoGP-hoofdstuk bij de aftiteling
Over een maand is het MotoGP-avontuur een afgesloten hoofdstuk, al in de eerste test van 2023 in Valencia zullen we de Suzuki GSX-RR niet op de baan zien. De paddock verlaten terwijl de anderen blijven, zal voor alle teamleden een klap in het hart zijn. Maar ondertussen blijft het kijken naar de toekomst van individuen: “We moeten aan de slag, zoals mijn vader zei, we moeten proberen alle mensen die van elkaar houden een handje te helpen. Ze hielden meteen van mij en ik hield van hen“, voegde Livio Suppo eraan toe. “Toen we hoorden dat Suzuki met pensioen ging, probeerden we oplossingen te vinden voor het team om te blijven racen, misschien met andere motoren. Helaas hebben we dit idee niet gerealiseerd, dus het leek mij het minste om mijn kennis te gebruiken om hen te helpen een baan voor het volgende jaar te vinden. Het is bijna gelukt, er wordt nog iemand vermist – concludeerde -, maar we blijven eraan werken“.
Foto: MotoGP.com