Er werd reikhalzend uitgekeken naar de Grand Prix van Oostenrijk, die graag geweldige resultaten wilde behalen in hun thuisevenement. In de Moto3 won hij met Deniz Oncu voor Daniel Holgado, in de Moto2 eindigde hij als tweede met Pedro Acosta en in de MotoGP behaalde hij twee tweede plaatsen met Brad Binder. Niet slecht, ook al was Jack Miller erg teleurgesteld in de topklasse.
Als hij in de sprintrace een eerlijke 5e positie behaalde, leed de Australische coureur schipbreuk in de lange race: 15e finaleplaats 25″4 van de winnaar Pecco Bagnaia en 20″ van zijn teamgenoot. Een verrassende ineenstorting, aangezien het potentieel van de RC16 hem in ieder geval in de top 10 had moeten laten eindigen.
MotoGP Oostenrijk, analyse van Miller
Miller kwam zondag al snel in een situatie terecht die hij niet had verwacht: “Ik had een goede start en probeerde de eerste ronden de band niet te veel te verslijten. Zodra ik probeerde bij Pecco en Brad te blijven, besefte ik dat ik niet de nodige grip had. Vanaf dat moment probeerde ik het te redden en het was ingewikkeld. Het ontbrak mij aan acceleratie uit de laatste bocht, waardoor ik in bocht 1 werd ingehaald. Hetzelfde gebeurde ook bij aflevering 1 en 3“.
De wijzigingen in de setup van zijn KTM leverden niet het verwachte resultaat op: “In Assen hebben we de fiets veel veranderd, in een poging in de richting van de andere rijders te gaan, een beetje ver van mijn normale opstelling. Vanaf dat moment had ik het moeilijk, als de grip laag is, heb ik moeite om goed te accelereren en de banden onder controle te houden. Ik kan de bochtensnelheid niet aanhouden als de band valt. Ik denk dat we een stap terug moeten doen, terug moeten gaan naar de oude opzet en een ander pad moeten evalueren“.
KTM meer “Ducati-stijl” voor Jack
Omkeren qua afstelling betekent teruggaan naar instellingen die hij al kende ten tijde van de Ducati en die hij vervolgens bij de KTM probeerde over te nemen: “Het zal praktisch zijn alsof ik terugga naar de setup die ik had bij Ducati, het zal voelen alsof ik een oude schoen draag. We hebben geprobeerd iets out of the box te doen om meer snelheid uit de bochten te halen, maar dat is niet gelukt“.
Miller en het team zullen in Barcelona herstarten met de oude opzet en zullen proberen een betere richting te vinden om de nodige vooruitgang te boeken. De afstand tussen hem en Binder is echt te groot, de Australiër moet proberen de lat hoger te leggen in zijn prestatie. Er is een verandering van tempo nodig, ook omdat het anders moeilijk wordt om bevestiging te krijgen voor 2025. Zijn zadel is begeerd door veel renners, waaronder Marc Marquez.
Foto: Valter Magatti