Ducati houdt van uitdagingen en de volgende is echt intrigerend. Het gaat om het voor de tweede keer behalen van de wereldtitel, na het prachtige MotoGP-seizoen dat eindigde met de overwinning van Pecco Bagnaia. Een doel dat Gigi Dall’Igna nastreeft sinds 2014, toen hij de Ducati-garage betrad, deze meerdere keren aanraakte met Andrea Dovizioso en nu eindelijk bereikt. Maar honger komt met eten en ze willen zichzelf herhalen, er zijn geen andere zakelijke paden om te volgen. “De meest gecompliceerde dingen geven je de meeste voldoening – onderstreept de General Manager van Ducati Corse in Madonna di Campiglio -. En ik hou erg van uitdagingen“.
Dall’Igna en de Ducati-uitdaging
Geboren en getogen in Aprilia, stond hij voor de moeilijke overgang van tweetakt naar viertakt. Een radicale verandering die de benen van het bedrijf Noale dreigde te breken, maar de overgang werd met succes opgelost, ondanks een aanpassingsfase. Gigi Dall’Igna gaf er eind 2013 de voorkeur aan om zijn comfortzone te verlaten om een nieuw avontuur in Ducati aan te gaan, ondanks de belangrijke aanbiedingen van de Piaggio Group. “Ze boden me aan om verantwoordelijk te worden voor alle operaties van de Groep – vertelt hij ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Maar van binnen wist ik dat deze uitdaging van het MotoGP Riders’ World Championship gewonnen kon worden. De racewereld verlaten zonder in alle categorieën te slagen, leek me niet juist“.
In het eerste halfjaar in Borgo Panigale leerde hij mensen kennen, voordat hij het organigram van het MotoGP-project op orde bracht. De afgelopen jaren heeft hij de norm bepaald met de technologische innovaties die hij met de Desmosedici op het circuit heeft gebracht, maar Dall’Igna definieert zichzelf “meer een organisator van mensen dan een daadwerkelijke schepper van dingen. Het is ook duidelijk dat sommige van de ideeën die Ducati naar voren heeft gebracht van mij zijn, misschien slechts enkele verfijningen. Maar het is niet zo dat alle oplossingen van mij zijn, integendeel“.
De toekomst na de MotoGP
Het Emiliaanse merk won in het seizoen 2022 de bingo door de MotoGP- en SBK-titels te winnen, het bewoog de wateren van de MSMA met het nieuwe apparaat voor het verlagen van de voorkant, dat toen werd verboden. Eerder verbaasde het met de achterspoiler en de verschillende aerodynamische gimmicks. Het prototype van 2023 belooft zonder revoluties te zijn maar wil verbazen door opnieuw te winnen en misschien wel een tijdperk te openen. “Het is moeilijk om jezelf te herhalen. Alleen Rossi en Marquez zijn erin geslaagd… Pecco heeft de juiste eigenschappen… voor mij is hij een van degenen die voor herhaling vatbaar zijn“.
Op een dag zou Gigi Dall’Igna kunnen besluiten dat de MotoGP hem alles heeft gegeven en ervoor zou kunnen kiezen om nieuwe uitdagingen aan te gaan. De Suzuka 8 Hours is op korte tot middellange termijn, maar de wereld van de auto’s heeft zijn grote charme…”Ik stel mezelf geen doelen, maar ik evalueer wat er komt“. Auto’s “het is altijd een fascinerende wereld“. Als er op een dag een interessant aanbod zou komen, zou hij dat zeker in overweging nemen: “Evalueren om te evalueren, waarom niet?“.
Foto: MotoGP.com
