Alessandro Andreozzi bliver stjernen i National Trophy 2024. Han vil formentlig være den eneste rytter med en virkelig vigtig fortid, hvor omkring halvtreds verdensmesterskabsgrandprixer skiller sig ud mellem MotoGP og World Superbike mesterskaberne. Niccolò Canepa har allerede sagt, at han ikke vil være der. I øjeblikket ser tilstedeværelsen af Lorenzo Lanzi også ud til at være udelukket, så Alessandro Andreozzi og Luca Salvadori kunne være de eneste store navne. Som tyve år gammel virkede chaufføren fra Marche bestemt til en blændende karriere. Han havde vundet den italienske Moto2-titel og fik sin MotoGP-debut. Efter et par sæsoner med blandede formuer landede han først i Superstock 1000 og derefter i Superbike. I 2014 deltog han i hele verdensmesterskabet med Pedercini Racing-teamet på Kawasaki og nåede ofte pointzonen. Året efter kørte han i CIV med Aprilia Nuova M2, der kæmpede om den italienske titel. I de seneste sæsoner har han givet lidt op, men han er stadig meget hurtig.
“Jeg arbejder fuld tid og kører på motorcykel for sjov – Alessandro Andreozzi fortæller Corsedimoto – men jeg kan godt lide at gå hurtigt, og jeg konkurrerer stadig om at vinde. I dag løber jeg ikke længere med tanken om at vende tilbage til verdensmesterskabet, højst i fremtiden kunne jeg lave CIV igen, men i mellemtiden fokuserer jeg på National Trophy. Jeg vil konkurrere på RR-holdets Aprilia, og vi tager afsted for at vinde mesterskabet.”
Hvorfor valgte du en Aprilia?
“Nationalpokalen har et åbent regulativ, og jeg mener, at det med hensyn til styreenhed og motor er den bedste cykel blandt de fremmødte. Jeg kender Doriano Vietti, sidste år fulgte jeg ham lidt, og jeg så, at han havde en fantastisk cykel, så jeg er meget glad for at kunne konkurrere med den. Derudover har jeg mange minder knyttet til Aprilias. Jeg havde kørt med den i Superstock 1000 World Cup og i CIV Superbike, og jeg var gået hurtigt. I 2015 med en Aprilia var jeg med i kampen om den italienske titel, så vandt Michele Pirro den, men jeg havde et fantastisk mesterskab.”
I slutningen af 2022 overvejede du at holde op. Har du fundet de rigtige stimuli igen?
“I 2023, i betragtning af den cykel, jeg havde til min rådighed, synes jeg, at jeg havde et fremragende mesterskab, alt i vækst. Jeg fandt de rigtige stimuli igen, og selvom resultaterne manglede lidt, er jeg glad for, hvordan det gik. Nu går jeg 2024 i møde med entusiasme.”
Hvad synes du om de nye regler og kalender for National Trophy?
“Nogle stærke ryttere blev udelukket, og jeg er en smule skuffet over dette. Der er tilføjet to nye kredsløb, som jeg håber at kunne teste på. Jeg har aldrig kørt i Cervesina, mens jeg i Cremona red der før de seneste ændringer. Med National Trophy vil vi køre før Superbike World Championship: Jeg tror, at anlægget vil være på niveau, og vi vil sandsynligvis have mange øjne på os.”
Socialt foto
