Uthållighetsmotorcykling ses som en passion och en familjetradition, som går i arv från generation till generation. Detta representerar faktiskt uthållighetsmotorcykelracing för National Motos. Bland de mest kända Honda-återförsäljarna i Frankrike som ligger i Paris La Defense, har de varit aktivt engagerade i specialiteten sedan 1971. Ibland uppnå framgångar som finns kvar i fansens minnen, men också uppleva bittra besvikelser. Den senaste, i kronologisk ordning, senast i september förra året, med triumfen i FIM Endurance World Cup reserverad för Superstock-klassen som försvann under den sista timmen av Bol d’Or-loppet.
DAL 1971 NELL’UTHÅLLANDE
Parallellt med sin kommersiella verksamhet har National Motos varit involverad i Endurance-tävlingar sedan 1971, och nått den otroliga milstolpen med 50 deltagare (av 86 upplagor) på Bol d’Or, 45 av 46 på 24 Heures Motos Le Mans. När det gäller Sarthe maraton, är den enda frånvaron 2016 års upplaga, på grund av budgetproblem som övervunnits under de senaste åren tack vare bidraget från Honda France.
PIPO BALDIT DETS GRUNDARE
Engagemanget för uthållighetsmotorcykelracing var starkt önskat av grundaren av National Motos, Pipo Baldit (Pipo Haddadj) som ägnade sitt liv åt specialiteten. Ofta tillsammans med Honda, men satsar mot slutet av 70-talet också på egna projekt, som dåtidens tradition.
TREDJE GENERATIONENS UTÅKNING
När dess grundare gick bort 2012 efter en lång sjukdom tog hans son Stephane Haddadj över racingteamet bestående av återförsäljarmekaniker och volontärer som brinner för Endurance. Nu ligger ledningen för National Motos under samma Stephane som hans halvbror Eric, men den förres söner, Luc och Nicolas, 22 respektive 25 år gamla, är redan på jobbet. Faktum är att den tredje generationen av familjen följer National Motos team och återförsäljare.
MINNESBAR SEGER PÅ LE MANS 2006
På grund av dess närhet till sin operativa bas, representerar 24 Heures Motos Le Mans något av ett hemmarace för National Motos. 1992 säkrade han en sensationell pallplats med Honda anförtrodd åt en skvadron ryttare som består av Guy Bertin, Adrien Morillas och Arnaud de Puniet (Randys far), men 2006 kom de gulblå färgerna definitivt in i legenden. Genom att undergräva alla förutsägelser från dagen innan, säkrade National Motos CBR 1000RR den totala segern med Daniel Ribalta, Olivier Four och Frederic Protat. 2021 kom extranumret, men i Superstock-klassen och den 4:e placeringen totalt med Stephane Egea, Guillaume Antiga och Kevin Trueb, men redan med löfte om att försöka igen den 20-21 april i den 47:e upplagan av evenemanget.
