của Miriam De Gregorio
Hãy tập hợp một bác sĩ giải phẫu thần kinh (Hans von Holst) và một nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Hoàng gia Thụy Điển (Peter Halldin) và bạn sẽ tìm ra sự kết hợp hoàn hảo để bảo vệ não khỏi bị thương do tác động bạo lực. Trên thực tế, cùng nhau, sau hơn hai mươi năm nghiên cứu học thuật, họ đã phát triển một công nghệ mang tính cách mạng giúp cải thiện đáng kể khả năng bảo vệ đầu của chúng ta trong trường hợp có tác động “góc cạnh”, nhằm bảo vệ chống lại chuyển động quay.
Giảm chuyển động quay
Không ai trước họ từng quan tâm đến loại tác động này. Ngay cả những quy định hiện hành về mũ bảo hiểm cũng dừng lại ở những tác động trực tiếp và không xoay, chưa đảm bảo đủ khả năng phòng vệ cho các loại thương tích khác nhau. Khi đầu tác động theo một góc và dừng lại đột ngột, chuyển động quay có thể gây ra mức độ căng cao trên mô não dẫn đến nhiều loại chấn thương khác nhau. Do đó, nảy sinh ý tưởng: tạo ra một cơ chế tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động giữa hai bề mặt trong mũ bảo hiểm nhằm giảm chuyển động quay.
Mips® được thiết kế cho mục đích này: làm giảm chuyển động quay khi chụp ảnh ở một góc. Mũ bảo hiểm được lắp công nghệ Mips® được tạo thành từ ba thành phần chính: lớp vỏ polystyrene (EPS) giãn nở, lớp ma sát thấp và giữa hai lớp là hệ thống cố định sử dụng chất đàn hồi. Trong trường hợp có va chạm góc, nó sẽ siết chặt để cho phép lớp vỏ EPS xoay độc lập quanh đầu. Chuyển động 10/15 mm, được thêm vào chuyển động mà não của chúng ta đã có thể thực hiện một cách tự nhiên trong hộp sọ để hấp thụ cú đánh. Về bản chất, một hệ thống mặt phẳng trượt được sử dụng để di chuyển bên trong mũ bảo hiểm và mô phỏng hệ thống bảo vệ của não. Tất cả đều nhằm mục đích làm chậm và giảm lượng năng lượng truyền từ cú va chạm đến đầu và do đó giảm nguy cơ cũng như mức độ nghiêm trọng của chấn thương sọ não.
Giải pháp khác nhau
Cho đến nay, có nhiều giải pháp khác nhau để tích hợp với nhiều loại mũ bảo hiểm do công ty sản xuất hệ thống Mips® sản xuất, mũ bảo hiểm dành cho xe đạp (do đó cũng có cả xe máy), MTB, cưỡi ngựa, tuyết và công việc & an toàn.
Mips® Essential: mẫu cơ bản với công nghệ bề mặt trượt rất mỏng (dưới 1 mm) nằm dưới lớp đệm mũ bảo hiểm. Được sử dụng trong lĩnh vực xe máy, tuyết, đi xe đạp và an toàn nơi làm việc.
Mips® Evolve: thích hợp cho những người muốn thoải mái hơn, thông gió tuyệt vời và vừa vặn vượt trội. Cho đến nay nó là phổ biến nhất. Dùng làm mũ bảo hiểm thể thao, mũ bảo hiểm xe máy và đảm bảo an toàn lao động.
Mips® Integra: được thiết kế để kiểm soát lực quay, được tích hợp và chế tạo trực tiếp bên trong mũ bảo hiểm. Giải pháp này ra đời từ sự hợp tác giữa các nhà sản xuất mũ bảo hiểm và MIPS(R) và thích ứng với các loại mũ bảo hiểm khác nhau. Dùng cho mũ bảo hiểm thể thao và xe máy.
Mips® Air: đây là RMS (Hệ thống chuyển động quay) nhẹ nhất hiện có, được tích hợp bên trong lớp đệm của mũ bảo hiểm xe đạp
Mips® Elevate: nổi bật về độ chắc chắn và độ bền. Được sử dụng trong mũ bảo hiểm lao động.
Công nghệ Mips® mới nhất được gọi là “Mips® Integra TX” và là lớp đệm thoải mái và an toàn thay thế cho loại cổ điển và được chế tạo với bề mặt trượt Mips® tích hợp bên trong. Được thiết kế cho mũ bảo hiểm mô tô, tuyết và cưỡi ngựa, nó đã được giới thiệu tại Ý trong MBE vừa qua ở Verona.
Đại sứ Mips
Có rất nhiều Đại sứ Mips®. Trong số đó còn có Alexis Espargarò, người trong mùa giải 2023 sẽ đội mũ bảo hiểm F17 Racing Mips® của Kabuto, chiếc mũ bảo hiểm MotoGP™ đầu tiên được trang bị hệ thống Mips® Integra TX mới nhất được lắp vào đệm mũ bảo hiểm. Hơn 150 thương hiệu đã chọn cho mũ bảo hiểm của họ có hệ thống an toàn Mips® hiện được tích hợp vào hơn 1000 mẫu mũ bảo hiểm trên toàn thế giới. Giá của mũ bảo hiểm dao động khoảng 30 euro khi được lắp công nghệ Mips®.
