A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.
A poucos quilómetros do Circuito Mundial de Misano fica a sede da equipa MR que irá participar no campeonato italiano de Moto3. Visitamos o departamento de corridas para conhecer os primórdios, as experiências, os acontecimentos atuais. Emanuele Ricci, gerente de equipe e coproprietário junto com Massimo Morri. A estrutura sediada em Cattolica utiliza a Honda Moto3 em configuração de Campeonato do Mundo, na qual, no entanto, será utilizado o monobloco Yamaha, para se adaptar à regra de motor único introduzida pelo CIV. No vídeo acima Fabio Nonnato nos apresenta essa realidade que prepara a temporada 24.