Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.
Kilka kilometrów od toru Misano World Circuit znajduje się siedziba zespołu MR, który weźmie udział w mistrzostwach Włoch w klasie Moto3. Odwiedziliśmy dział wyścigów, żeby dowiedzieć się o początkach, doświadczeniach, bieżących wydarzeniach. Emanuele Ricci, menadżer zespołu i współwłaściciel wraz z Massimo Morrim. Konstrukcja zlokalizowana w Cattolicy wykorzystuje Hondę Moto3 w konfiguracji Mistrzostw Świata, na której jednak zastosowany zostanie monoblok Yamahy, aby dostosować się do zasady jednego silnika wprowadzonej przez CIV. W powyższym filmie Fabio Nonnato wprowadza nas w tę rzeczywistość, jaką jest przygotowanie sezonu 24.