Efter Moto3 (med Vicente Perez) og PreMoto3 (med Edoardo Liguori) titlerne i CIV, slår 2WheelsPoliTO igen konkurrenterne hos Motostudent. Præcis en uge før afslutningen af det italienske hastighedsmesterskab opnåede Polytechnic i Torino endnu en gang sejr i benzinkategorien i verdenskonkurrencen for universitetshold, der blev afholdt sidste weekend i MotorLand Aragon i Spanien. 2WheelsPoliTO førte også til debuten af den nye elektriske prototype, som var umiddelbart synlig indtil løbet, hvor et teknisk problem forhindrede den i at starte. Også værd at fremhæve er tilstedeværelsen af den italienske mester Vicente Perez som træner for de to kørere på hans hold, og der var ingen mangel på komplimenter for prototyperne udviklet af eleverne på Polytechnic i Torino.
2WheelsPoliTO sejrede igen
Vi husker, at 2WheelsPoliTO var det første italienske universitet, der deltog i denne konkurrence siden dens oprindelse i 2009 (den eneste italiener mod en hær af spanske universiteter). Det var faktisk hos Motostudent, at projektet startede nærmest som en joke og er nu blevet en frygtindgydende førende producent i Italien (her er historien). Det polytekniske universitet i Torino har længe holdt alle på linje i denne konkurrence i Spanien, i år er her endnu en stor triumf. Som det skete i sidste udgave, vandt holdet Benzin-kategorien, vandt andenpladsen i MS1-fasen (prototypedesign) og vandt førstepræmien som Bedste Design.
Paolo Lolli, der kørte på 2WP023P, vandt endelig løbet med den hurtigste omgang og maksimal tophastighed. Et resultat, der gjorde det muligt for dem at opnå førstepladsen i MS2-fasen, relateret til banetest, og den samlede titel Best Motostudent Petrol foran det østrigske hold Montan Factory Racing og en anden italiensk struktur, Sapienza Gladiators. Også i rapporten var et dårligt fald i slutningen af kvalifikationen, som alvorligt kunne have sat deltagelse i løbet i fare, men holdets elever mistede ikke fatningen: inden for to timer var cyklen tilbage på banen i perfekt stand. 2WheelPoliTO bekræftede sig således som referencepunktet og konkurrencens mest succesrige hold i kategorien Benzin.
Elektrisk debut på Motostudent 2023
Parallelt med det (triumferende) engagement i CIV og det ‘klassiske’ projekt arbejdede fyrene på holdet også på det elektriske projekt. Vi så ham også i garagen i sidste runde på Imola, hvilket indikerer maksimal koncentration og engagement i endnu en ny udfordring, der skal vindes. Dette var kun debutåret for den nye elektriske prototype fra 2WheelsPoliTO, men situationen så umiddelbart ret god ud. Erobringen af podiet i MS1 designfasen kom med det samme, bag kun det multi-titlede team fra University of Bologna (UniBO Motorsport). Men 2WP023E viste sig, på trods af de åbenlyse ungdomsproblemer, straks at være ret konkurrencedygtig.
Med Alessandro Pozzo kommer andenpladsen i fri træning og tredjepladsen på nettet! Det afgørende problem opstår dog under løbet, eller rettere før starten: Et teknisk problem forhindrede faktisk starten, og dermed udelukkede et godt resultat i MS2-fasen, som allerede dukkede op inden for rækkevidde af 2WheelsPoliTO, i sidste ende kun 8. samlet. UniBO Motorsport triumferer igen, italiensk en-to med PoliMI Motorcycle Factory, tredjepladsen for det spanske hold af UPM Motostudent Electric. Det er en bitter skuffelse for børnene på Polytechnic i Torino, men det ser virkelig ud til, at det kun er et spørgsmål om tid. Faktisk vendte holdet hjem med bevidstheden om at kunne konkurrere på højt niveau også i Electric-kategorien i de næste udgaver.
