Po ovládnutí posledních dvou šampionátů MotoGP a Superbike se Ducati zaměřuje na motokros. Rozhodl se spolehnout na legendu oboru, jako je devítinásobný mistr světa Tony Cairoli. Společně s Alessandrem Lupinem odhalili Desmo 450 MX u příležitosti oficiálního představení výrobce Borgo Panigale v Dolomitech. Nový projekt se zrodil pod vedením zkušeného manažera, jakým je Paolo Ciabatti: cílem pro rok 2024 je italský šampionát, mistrovství světa v roce 2025 a supercross v roce 2026.
Cairoli od KTM po Ducati
Bývalý KTM Tony Cairoli se okamžitě chopil příležitosti připojit se k italskému týmu s velmi ambiciózním projektem. V roce 2023 zastával roli týmového manažera, ale držet se dál od tratí byla brzdná brzda, kterou sicilský talent nemohl strávit. “Být manažerem týmu nebylo to, co jsem chtěl. Řekněme, že jako role mi to bylo skoro vnuceno – říká šampion „La Gazzetta dello Sport“ –. Pořád moc rád řídím. Raději jsem si vybíral, kde jsme také byli v sedle“. Zkušenost určitě pomohla, s Andreou Adamo vyhráli mistrovství světa MX2, ale v těchto botách se Antonio cítil omezován. “Mentalita řidiče není dobrá na to, aby byl manažerem týmu. Musíte být mnohem diplomatičtější, myslet více na ostatní… Není snadné změnit svou mentalitu“.
Ducati a motokrosový projekt
Jednání mezi Ducati a Tonym Cairolim se zintenzivnilo v létě loňského roku, už bylo jasné, že Paolo Ciabatti bude hrát roli v motokrosovém sektoru. Prosadit se v nové kategorii pro značku Emilian bude těžké, ale základy se zdají být celkem pevné. “Ostatní firmy jsou větší, KTM najala spoustu lidí. Ale s tolika lidmi, kteří se rozhodují, je také obtížnější se rozvíjet. V Ducati je skupina kompaktní, když se pro něco rozhodnete, uděláte to a uděláte to rychle. Harmonická práce je základ a s malou pracovní skupinou je snazší dělat velké skoky v kvalitě“.
V crossu hraje jezdec důležitější roli než v MotoGP,“důležité bude dobře vybrat“. Někdo už sní o tom, že se Tony Cairoli příští rok vrátí na mistrovství světa…“Zatím taková možnost není, zatím jsem o tom nepřemýšlel a momentálně nemám zájem. Mezitím, pokud motorka dobře poroste, pokud bude vývoj fungovat, mohl bych pro Itala odjet nějaké závody“. Takže se pohodlně usaďte a připravte se a uvidíme, jak se to v blízké budoucnosti vrátí do původního stavu!
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu
Fotografie z Instagramu