Der Grand Prix von Australien 2023 wird Johann Zarco, der am Samstag seinen ersten MotoGP-Sieg feierte, immer in Erinnerung bleiben. Er hätte es gerne noch einmal im Sprint versucht, aber die widrigen Bedingungen führten dazu, dass der Lauf abgesagt wurde und wir daher bis zum nächsten Wochenende in Buriram warten müssen, um ihn und die anderen Fahrer wieder auf der Strecke zu sehen.
MotoGP Australien, Zarco stimmt der Absage des Sprints zu
Der Franzose akzeptierte auch die Entscheidung der Rennleitung, das kurze Rennen nicht zu fahren. Er sprach darüber auf Sky Sport MotoGP: „Ich machte mich fertig. Heute Morgen gab es am Ende des Warm-Ups mehr Wind und Regen, also bin ich zurück in die Garage gegangen, weil ich die Reifen nicht auf Temperatur bringen konnte. Wenn man es nicht kann, ist es sehr kompliziert. Bei nur Wind und weniger Wasser wäre ich gerne gelaufen, aber es scheint, als ob der Wind sehr stark drückte. Am Ende wurde eine gute Entscheidung getroffen. Nach dem gestrigen Sieg gab es den Wunsch, es noch einmal zu versuchen und mehr Punkte für die Meisterschaft zu holen, wo ich gestern zwei Positionen gut gemacht habe„.
Zarco sprach von der Schwierigkeit, die Reifen auf Temperatur zu bringen, und erklärte, dass davon nicht alle Ducati-Fahrer betroffen seien, mit Ausnahme von Jorge Martin: „Es war mein Problem, ich hatte es schon in der Moto2. Manchmal muss man am Rad einfach ein wenig umstellen und es kann sofort viel besser funktionieren. Wenn man schneller fährt, kommen die Reifen natürlich auf Temperatur und alles läuft besser. Aber ich konnte nicht in diesen Bereich vordringen. Schon in der Moto2 war diese Strecke schwierig für mich. In der MotoGP ist es besser, es hat mir geholfen, bestimmte Reifen zu haben, die besser funktionieren, aber heute Morgen bin ich im Nassen zu meinen Moto2-Tagen zurückgekehrt„.
Arbeiten Sie mit Massimo Branchini
Im Jahr 2023 war Johanns Crewchef Massimo Branchini, der aus der Moto2 kam und mit dem er seine beiden Moto2-Titel gewonnen hatte: „Wir hatten eine andere Philosophie – erklärt – Und er musste auch die MotoGP entdecken, wo es viel mehr Dinge zu bewältigen gibt und daher auch mehr Chancen bestehen, sich auf der Suche nach dem perfekten Gefühl zu verirren. Wir hatten einen guten Job gemacht, aber in den letzten drei Rennen konnte ich mich nicht gut qualifizieren und das hat dazu geführt, dass ich sowohl Zeit als auch Energie verschwendet habe, um auf das Podium zu kommen oder auf jeden Fall gute Ergebnisse zu erzielen. Nachdem ich sauer war und wieder mit ihm reden konnte, schaffte er es immer, gute Worte zu sagen, die mich auf den richtigen Weg brachten. Dieses Wochenende haben wir gut angefangen, dann hatten wir Probleme und am Ende hatte ich ein Extra, vielleicht weil wir es geschafft hatten, gemeinsam etwas Gelassenheit zu finden„.
Heute wäre Johann startbereit, wenn das Sprintrennen genehmigt würde. Er meinte, er könnte gut abschneiden, wenn weniger Wasser auf der Strecke wäre: „Wenn wir gehen müssten, wären wir Piloten bereit, es zu tun. Ich war vorbereitet, wartete aber auf Nachrichten von den anderen Fahrern, um zu verstehen, was ich tun sollte. Ich verstehe, dass Jorge Rennen fahren wollte, denn heute Morgen startete er gut und hätte das Gefühl gehabt, ein Podium oder einen Sieg zu holen. Ich verstehe auch die anderen, denen es wie mir nicht gelungen ist, das Fahrrad zum Laufen zu bringen. Wenn Sie dies nicht tun, können Sie nicht fahren. Ich hoffte, dass die Strecke trotz des Windes etwas abtrocknen würde und ich mit weniger Wasser einen Vorteil haben könnte„.
Zarco sticht Honda
Im Jahr 2024 wird der 33-Jährige, der in Cannes geboren wurde, mit dem LCR-Team fahren, es wurde bestätigt, dass er Marc Marquez im Repsol Honda-Team nicht ersetzen wird. Er äußerte seine Gedanken zu diesem Thema und warf auch einen Seitenhieb auf Alberto Puig und HRC hin: „Cecchinello ist ein guter Mensch und arbeitet ernsthaft. Er ist fair zu den Menschen und versucht immer, es gut zu machen. Die Chance, die wir gemeinsam haben, ist gut. Ich konnte die Chance, zum Werksteam zu wechseln, nicht außer Acht lassen, ich musste auch an den von Marquez frei gewordenen Platz denken. Lucio respektierte dies, auch er hätte als Fahrer dasselbe getan„.
Zarco sah, dass es bei Honda keine Überzeugung von ihm gab, also prüfte er nicht mehr allzu sehr die Möglichkeit, Marc Marquez zu ersetzen: „Als mein Manager mit Honda sprach, sahen wir, dass Honda und Puig bei etwas zu zögern schienen, und mir gefiel es nicht. Ich bevorzuge ein umfassendes Engagement von Cecchinello. Vielleicht wird HRC stärker mit dem LCR-Team zusammenarbeiten, um die Dinge zu ändern„.
Keine Marseillaise nach dem Sieg
Weder im Parc Fermé noch auf dem Podium ließ der Triumph des Samstagsrennens nach und der zweifache Moto2-Weltmeister erzählte eine Anekdote: „Ich hätte bei der Marseillaise auf dem Podium weinen können, aber sie haben es mir verdorben. Ich habe dem Präsidenten der FIM gesagt, dass es ein Skandal ist. Ich habe es gesungen und vor mir waren ein paar Franzosen. Dann wurde mir klar, dass die Marseillaise im Fernsehen gezeigt worden war, und wer auch immer vor dem Bildschirm saß, sah mich singen, aber nicht im genauen Moment. Für uns gab es nichts auf dem Podium, das Fehlen der Hymne hat mir eine Emotion genommen. Ich wollte alle töten„.
Foto: MotoGP
