Do konce šampionátu MotoGP 2023 zbývají už jen tři velké ceny a Fabio Quartararo se pravděpodobně nemůže dočkat konce této těžké sezóny. Očekával mnohem lepší Yamahu M1, než na které jezdil letos, byl velmi zklamaný a přiznal, že měl pochybnosti o jeho setrvání v týmu po vypršení smlouvy v roce 2024.
MotoGP, Quartararo chce jinou Yamahu
Po posledním závodě ve Valencii bude den testování, ve kterém Quartararo otestuje prototyp v konfiguraci 2024. V Misano Adriatico byl překvapen negativně, tentokrát doufá, že získá trochu sebevědomí do budoucna a půjde dál dovolená s pocitem, že můžete zažít sezónu odlišnou od té minulé.
Lin Jarvis ví, jak důležitý je francouzský jezdec, a doufá, že mu poskytne konkurenceschopnou Yamahu: “V Misanu – řekl Speedweek – po Fabiově zprávě bylo jasné, že máme stále co dělat, pokud chceme příští rok začít ve skutečně konkurenceschopném stavu. Ve všech sektorech je potřeba dohánět. Již jsme viděli jasný pokrok v datech a načasování. Motor M1 se ale nezdál nijak zvlášť výkonný, nebyl patrný žádný tah“.
Dojde k průlomu na motoru?
Motor je vždy velmi diskutované téma, pokud jde o Yamahu. Quartararo nezaznamenal žádný pokrok v testu v Misanu, ale Jarvis a další muži v týmu zaznamenali určitá malá zlepšení: “Motor je v nízkých otáčkách jemnější a má pak o něco vyšší výkonovou špičku. Misano však není trať, kde potřebujete hodně výkonu a maximální rychlost“.
Generální ředitel Yamahy jistě doufá ve výraznější pokrok, když Fabio testuje M1 ve Valencii. Tam bude důležité dát jezdci konkurenceschopnější prototyp, než jaký byl použit v Emilia-Romagna, který byl z hlediska výkonu dost podobný tomu současnému. Chcete-li znovu vyhrát, musíte riskovat a udělat revoluci. Uvidíme, zda výrobce Iwata provede razantní změny, aby se v roce 2024 vrátil na frontu.
Foto: Instagram @fabioquartararo20
