이번 시즌 마지막 라운드는 발렌시아에서 파비오 콰타라로를 상대로 한 페코 바냐이아. Ducati 라이더는 23점의 좋은 리드를 가지고 있습니다. 타이틀을 잃는 것은 정말 심각한 실수가 될 것입니다. 그러나 동시에 현 MotoGP 챔피언은 이겨야 합니다: 2021년 세계 챔피언을 반복할 수 있는 유일한 방법입니다. Red도 라이더도 2007년 이후 Borgo Panigale에서 예상 골을 버릴 생각이 없다는 점을 감안할 때 어렵습니다… Massimo Meregalli 시도 말레이시아의 Moto2 격변을 나타내는 “gufata”도 있습니다. 그러나 Yamaha는 또한 신중한 낙관론을 가지고 미래를 내다보고 있습니다. 다음 주 화요일에는 2023년에 중요한 테스트 날이 있을 것입니다.
GP 발렌시아, 누가 2022년 챔피언이 될 것인가? TV 및 스트리밍 일정
“베젝키를 보았을 때 …”
“이제 전부 아니면 전무입니다. 우리는 언제나처럼 여기에 도착합니다. 더 이상 관리할 것이 없으며 우리는 승리에 대해 생각하기만 하면 됩니다. 발렌시아는 우리에게 좋은 트랙이 아니었지만 말레이시아에서 열린 Moto2 레이스를 예로 들겠습니다… 어떤 일이든 일어날 수 있습니다.” 이것이 Massimo Meregalli가 2022년 최종 라운드 전날에 보는 방식입니다. Yamaha는 일요일 레이스의 체크무늬 깃발, 즉 수학조차 공식적으로 끝났다고 말할 때까지 희망하고 싶어합니다. 확실히 말레이지아에서 가장 최근의 좌절이 부족하지 않았습니다. “사고와 손가락 문제는 예상하지 못했다” 메레갈리가 말했다. “아마 그는 자신감을 잃었고 압박감을 느꼈을 것입니다.” 그러나 가장 큰 문제는 레이스에 있었습니다. 두 개의 Ducatis가 앞섰고 Quartararo, Bezzecchi가 빠른 속도로 회복하고 있었습니다. “그곳에서 우리는 챔피언십이 끝났다고 생각했다” 메레갈리 인정. “대신 Fabio는 잘 관리했고 몇 미터도 걸었습니다. 이번 GP까지 챔피언십을 계속 유지하고 싶었고 성공했습니다.”
전환점의 아센, GP
Yamaha와 최고의 라이더에게 다면적인 한 해가 끝납니다. Quartararo뿐만 아니라 실망의 암시로 인해 차분한 시작. “우리 모두는 더 나은 패키지를 기대했습니다” 메레갈리가 설명했다. 그러나 그는 또한 프랑스 운전자가 제공한 후속 ‘요금’을 강조합니다. “그는 우리가 더 잘하도록 부추겼습니다.” 포르티마오에서의 승리 이후 ‘엘 디아블로’는 포인트를 모으기 시작하여 전환점까지 갑니다. Assen 이후 그는 더 이상 돈을 벌 수 없었고, 반대로 그는 끊임없이 잃기 시작했습니다. “솔직히 레이스 초반에는 그런 실수를 예상하지 못했다” 메레갈리 인정. 그 이후 추세 반전, Bagnaia에 의해 추월까지. 이제 상황은 모든 계산이 자신에게 유리하게 작용하는 Piedmontese 측에게 크게 달려 있습니다. 그는 또한 포인트를 마감하고 Quartararo가 이기지 않기를 바라는 사치를 누릴 수 있습니다. 프랑스인의 마지막 승리는 6월 말 작센링 대회로 거슬러 올라갑니다.
야마하가 모르비델리를 ‘밀어내다’
어쨌든, Quartararo가 챔피언십에서 한 일에 대해 Iwata의 칭찬이 부족하지 않습니다. Meregalli는 특히 한 가지 측면을 강조합니다. “파비오는 자신을 향상시키기 위해 누구와도 자신을 비교할 수 없습니다. Ducatis가 많이 있어 데이터를 교환할 수 있습니다.” 이 메시지는 매우 어려운 시즌의 주인공인 프랑코 모르비델리에게 명확하게 전달됩니다. 실제로, 2020년의 부 챔피언이자 최고의 Yamaha에서 볼 것으로 예상되는 것과 비교하면 분명히 누그러졌습니다. 그러나 고무적인 징후가 있습니다. “프랑코는 세팡에서 좋은 성적을 거두었다. 예선에서도 그가 가장 힘들어하는 세션. 그는 더블 페널티에도 불구하고 최고의 레이스를 펼쳤습니다. 그것은 자신에게 특히 중요했습니다. 우리는 그가 무엇을 할 수 있는지 알고 있으며 세팡에서 우리는 옛 프랑코를 다시 보았습니다.”
2023년을 지켜봐
그러나 테스트 드라이버로부터 약간의 도움이 있었습니다. “Cal Crutchlow는 정말 훌륭한 일을 하고 있습니다. 특히 위성 팀이 없는 내년에는 적어도 3개의 레이스에서 와일드 카드가 중요할 것입니다. 트랙에서 세 번째 자전거가 도움이 될 것입니다.” 다음 주 화요일은 공식 시험일이 있는 2023년입니다. “난 정말 궁금해” 메레갈리 인정. “처음으로 우리는 내년에 새로운 것을 갖게 될 것입니다. 미사노에서 2023 엔진으로 좋은 테스트를 했습니다. 캐릭터의 변화는 없었지만 최고 속도는 빨라졌고, 파비오가 우리에게 가장 많이 요구했던 것입니다.” 하지만 그뿐만이 아닙니다. “공기 역학, 그립 등 다른 측면에서도 개선해야 합니다. 일반적으로 패키지는 진행되지만 한 단계 더 나아가야 합니다.”
사진: motogp.com
