I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia
I Austin, en perfekt helg för Maverick Vinales och Aprilia: pole position, seger i sprinten och seger i långloppet. Spanjoren blev den första att vinna med tre olika märken i MotoGP. Han klättrar även upp i det allmänna klassificeringen, där han nu ligger trea med 56 poäng, -24 efter ledaren Jorge Martin.
MotoGP Austin, Vinales njuter av segern
Den tidigare Suzuki- och Yamaha-åkaren presenterade sig för Sky Sport MotoGP med ett stort leende: “Det bästa loppet jag gjorde i världsmästerskapet tillsammans med det på Silverstone där jag vann för första gången på 125. Jag bär det i mitt hjärta. Det är ett ögonblick man kan drömma om och det är svårt att förverkliga, nu lever vi en dröm“.
Vinales bekräftar att hans RS-GP var i särskilt bra form idag: “Vi var i samma läge som i Portimao, där vi dock hade problemet med växellådan som tog två tiondelar av mig per varv på raksträckan. Där kunde jag ha kämpat med Martin till slutet. Men jag letar efter denna konsekvens, om jag har den här balansen kan jag göra extraordinära saker. Jag vill redan tävla igen, jag kände mig jättebra från första varvet. Nu ska vi fira, sen tänker vi på resten. Att sluta cirkeln så här var otroligt“.
Aprilia världstitel?
Aprilia, inte långt från Ducati, verkar som om något viktigt kan stå på spel under den här säsongen 2024: “Det var synd Portimao – förklarar Maverick – Varför utan pensioneringen hade jag varit nästan före i ställningen. Vi måste se på oss själva, fortsätta så här och göra 100%. Vi kan göra det om vi får ut det mesta av vår cykel, det är vad jag säger till laget: ge mig 100% så ska jag ge mitt bästa också. Det var trevligt att se alla övertygade och enade, jag är nöjd med det laget gjorde“.
Vid en viss tidpunkt mot slutet hade Pedro Acosta återvänt till 7-8 tiondelar, Vinales förklarar att allt var under kontroll: “Jag hade öppnat en ganska stor lucka, sedan försökte jag klara mig eftersom jag värmde upp däcket för mycket. Jag gjorde ett lugnt varv, såg att Pedro närmade sig och sedan tryckte jag på igen och ökade ledningen igen. Jag skötte bakdäcket, det började halka och jag ville inte göra som i vissa tävlingar förr som jag inte kom i mål“.
Vinales och det speciella förhållandet till Cazeaux
Den spanske föraren tillfrågades hur viktig hans besättningschef Manuel Cazeaux är: “För mig är han en nyckelfigur, liksom Francesco Lucca. Alla mekaniker jobbar hårt och det gör även de andra killarna bakom garaget. Vi förtjänar alla den här segern. Det finns en speciell relation med Manu, utanför detta universum. Vi tittar på varandra och förstår varandra direkt. Jag har aldrig haft den här kontakten med någon förutom min fru“.
Slutligen talade Maverick om valet av bakdäck, han och Acosta var med genomsnittet, till skillnad från sina Ducati-rivaler: “Det är klart att vi tvivlade. Jag satte direkt snittet och jag var väldigt övertygad, för på morgonen hade jag gått fort utan att pressa för mycket. När jag såg att de andra körde mjukt tänkte jag att vi kanske gjorde ett misstag. Istället gjorde vi det bra“.
Foto: Aprilia