Ducati mengukuhkan diri sebagai pabrikan terkuat di MotoGP dan memiliki empat pebalap di posisi empat besar klasifikasi umum. Yang “pertama dari sisanya” adalah Maverick Vinales, yang kelima bersama Aprilia dan sejauh ini pemenang dua sprint dan satu balapan panjang. Hanya 10 poin yang memisahkannya dari peringkat kedua Pecco Bagnaia, sementara pemimpin klasemen Jorge Martin berada di +48. Ia masuk dalam grup terbaik dan berharap bisa bersaing memperebutkan gelar juara, mencapai konsistensi yang selama ini kurang ia miliki dalam beberapa tahun terakhir.
MotoGP, Vinales berbeda dibandingkan masa-masanya di Yamaha
Karir pembalap MotoGP asal Spanyol itu diwarnai dengan naik turun, saat ini ia telah menginjak usia 29 tahun dan tentunya semakin matang, apalagi dibandingkan saat ia putus dengan Yamaha pada tahun 2021 lalu dan kemudian memutuskan untuk menggarap proyek Aprilia: “saya percaya pada diri sendiri – katanya kepada Marca – dan dalam kemampuanku. Saya tahu ke mana saya bisa pergi. Salah satu kunci perubahan itu adalah kepercayaan diri, bukan yang lain. Itu adalah perubahan yang sangat berisiko, saya memiliki salah satu gaji terbaik di Piala Dunia dan sulit untuk meninggalkan hal seperti itu, terutama ketika Anda sudah berkeluarga. Itu adalah pertaruhan 100% pada diri saya sendiri dan akan terus seperti itu“.
Vinales tidak merasa dihargai di Yamaha, dia yakin bisa berbuat lebih banyak dan situasi itu bahkan membuatnya berpikir untuk pensiun dari balapan: “Di Austria 2021 sangat sulit – menjelaskan – karena saya harus menghadapi banyak kritik tanpa alasan. Mereka banyak mengkritik saya karena kepala saya. Pada akhirnya terlihat: berikan saya sepedanya, saya tancap gas dan saya berada di depan. Saya tidak ada masalah apa pun, saya belum pernah ke psikolog atau apa pun. Seluruh pengalaman ini membantu saya mengenal diri saya lebih baik dan berkembang, membuat saya lebih kuat. Sebagai seorang pengemudi saya merasa lebih lengkap, karena saya mengenal diri saya sendiri dan saya tahu mana yang berhasil dan mana yang tidak. Jadi lebih mudah dengan tim“.
Vinales-Aprilia: apakah akan ada pembaruan?
Tahun ini, Maverick menjadi yang pertama meraih kemenangan bersama tiga merek berbeda di MotoGP. Kemenangan bersama Aprilia memberinya cita rasa tersendiri, ini adalah hasil yang didapat setelah menempuh jalan yang sulit dan memberinya banyak motivasi untuk masa depan: “Aprilia adalah pabrikan hebat – Dia mengaku – dan telah memenangkan banyak gelar di kategori lainnya. Mereka adalah pemenang dan juga akan mampu meraih kemenangan di MotoGP. Saya ingin menjadi orang yang bisa melakukannya. Jika tidak, saya harap Aleix Espargaro berhasil. Aprilia besar dan akan selalu menjadi lebih besar“.
Kontraknya akan habis pada akhir tahun dan akibatnya dia pun ikut terlibat dalam rumor mengenai pasar pembalap. Ada yang membeberkan adanya tawaran dari Honda, namun Vinales belum mengambil keputusan: “Saya akan memikirkan segalanya, saya harus memikirkannya dengan hati-hati dan belajar dari masa lalu. Saya yakin saya akan mendapat berbagai usulan, tidak hanya dari Aprilia. Saya harus memikirkan apa yang saya inginkan dan apa yang terbaik, untuk saya dan keluarga saya. Tentu saja saya menyukai Aprilia, yang memberi saya kesempatan, dan pada tahun 2024 komitmen dan keterlibatan saya dalam proyek ini adalah 200%.“. Akan ada lebih banyak refleksi yang harus dilakukan, yang pasti dia ingin memiliki paket teknis yang kompetitif. Saat ini tim Noale memilikinya, jadi pembaruan bisa menjadi pilihan yang baik, jika semua pihak setuju.
Aprilia merenung
Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing, sedang mengevaluasi banyak kemungkinan untuk tahun 2025. Tentu saja penting untuk memahami apakah Aleix Espargaro ingin terus membalap atau memilih pensiun. Lagi pula, bukan rahasia lagi kalau ada kontak dengan pilot lain. Salah satunya adalah Enea Bastianini yang masa depannya di Ducati belum jelas. Marco Bezzecchi juga menyukainya.
Dan beredar rumor mengenai Jorge Martin yang akan berganti merek jika tidak dipromosikan ke tim resmi Ducati. Yang ada di Noale bisa menjadi godaan yang bagus. Manajernya adalah Albert Valera, sama seperti sahabatnya Espargaro yang tentunya juga sedang mengevaluasi lintasan ini untuk kedepannya.
Foto: Aprilia
Ducati mengukuhkan diri sebagai pabrikan terkuat di MotoGP dan memiliki empat pebalap di posisi empat besar klasifikasi umum. Yang “pertama dari sisanya” adalah Maverick Vinales, yang kelima bersama Aprilia dan sejauh ini pemenang dua sprint dan satu balapan panjang. Hanya 10 poin yang memisahkannya dari peringkat kedua Pecco Bagnaia, sementara pemimpin klasemen Jorge Martin berada di +48. Ia masuk dalam grup terbaik dan berharap bisa bersaing memperebutkan gelar juara, mencapai konsistensi yang selama ini kurang ia miliki dalam beberapa tahun terakhir.
MotoGP, Vinales berbeda dibandingkan masa-masanya di Yamaha
Karir pembalap MotoGP asal Spanyol itu diwarnai dengan naik turun, saat ini ia telah menginjak usia 29 tahun dan tentunya semakin matang, apalagi dibandingkan saat ia putus dengan Yamaha pada tahun 2021 lalu dan kemudian memutuskan untuk menggarap proyek Aprilia: “saya percaya pada diri sendiri – katanya kepada Marca – dan dalam kemampuanku. Saya tahu ke mana saya bisa pergi. Salah satu kunci perubahan itu adalah kepercayaan diri, bukan yang lain. Itu adalah perubahan yang sangat berisiko, saya memiliki salah satu gaji terbaik di Piala Dunia dan sulit untuk meninggalkan hal seperti itu, terutama ketika Anda sudah berkeluarga. Itu adalah pertaruhan 100% pada diri saya sendiri dan akan terus seperti itu“.
Vinales tidak merasa dihargai di Yamaha, dia yakin bisa berbuat lebih banyak dan situasi itu bahkan membuatnya berpikir untuk pensiun dari balapan: “Di Austria 2021 sangat sulit – menjelaskan – karena saya harus menghadapi banyak kritik tanpa alasan. Mereka banyak mengkritik saya karena kepala saya. Pada akhirnya terlihat: berikan saya sepedanya, saya tancap gas dan saya berada di depan. Saya tidak ada masalah apa pun, saya belum pernah ke psikolog atau apa pun. Seluruh pengalaman ini membantu saya mengenal diri saya lebih baik dan berkembang, membuat saya lebih kuat. Sebagai seorang pengemudi saya merasa lebih lengkap, karena saya mengenal diri saya sendiri dan saya tahu mana yang berhasil dan mana yang tidak. Jadi lebih mudah dengan tim“.
Vinales-Aprilia: apakah akan ada pembaruan?
Tahun ini, Maverick menjadi yang pertama meraih kemenangan bersama tiga merek berbeda di MotoGP. Kemenangan bersama Aprilia memberinya cita rasa tersendiri, ini adalah hasil yang didapat setelah menempuh jalan yang sulit dan memberinya banyak motivasi untuk masa depan: “Aprilia adalah pabrikan hebat – Dia mengaku – dan telah memenangkan banyak gelar di kategori lainnya. Mereka adalah pemenang dan juga akan mampu meraih kemenangan di MotoGP. Saya ingin menjadi orang yang bisa melakukannya. Jika tidak, saya harap Aleix Espargaro berhasil. Aprilia besar dan akan selalu menjadi lebih besar“.
Kontraknya akan habis pada akhir tahun dan akibatnya dia pun ikut terlibat dalam rumor mengenai pasar pembalap. Ada yang membeberkan adanya tawaran dari Honda, namun Vinales belum mengambil keputusan: “Saya akan memikirkan segalanya, saya harus memikirkannya dengan hati-hati dan belajar dari masa lalu. Saya yakin saya akan mendapat berbagai usulan, tidak hanya dari Aprilia. Saya harus memikirkan apa yang saya inginkan dan apa yang terbaik, untuk saya dan keluarga saya. Tentu saja saya menyukai Aprilia, yang memberi saya kesempatan, dan pada tahun 2024 komitmen dan keterlibatan saya dalam proyek ini adalah 200%.“. Akan ada lebih banyak refleksi yang harus dilakukan, yang pasti dia ingin memiliki paket teknis yang kompetitif. Saat ini tim Noale memilikinya, jadi pembaruan bisa menjadi pilihan yang baik, jika semua pihak setuju.
Aprilia merenung
Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing, sedang mengevaluasi banyak kemungkinan untuk tahun 2025. Tentu saja penting untuk memahami apakah Aleix Espargaro ingin terus membalap atau memilih pensiun. Lagi pula, bukan rahasia lagi kalau ada kontak dengan pilot lain. Salah satunya adalah Enea Bastianini yang masa depannya di Ducati belum jelas. Marco Bezzecchi juga menyukainya.
Dan beredar rumor mengenai Jorge Martin yang akan berganti merek jika tidak dipromosikan ke tim resmi Ducati. Yang ada di Noale bisa menjadi godaan yang bagus. Manajernya adalah Albert Valera, sama seperti sahabatnya Espargaro yang tentunya juga sedang mengevaluasi lintasan ini untuk kedepannya.
Foto: Aprilia