ドゥカティは、MotoGP において最強のメーカーであることを確証しており、一般的な分類の上位 4 位に 4 人のライダーを擁しています。 「残りの先頭」はアプリリアのマーベリック・ビニャーレスで5位、これまでスプリント2回とロングレース1回で優勝している。 2位のペッコ・バニャイアとの差はわずか10ポイントだが、首位のホルヘ・マルティンは+48ポイントとなっている。 彼は最高のグループの一員であり、近年常に欠けていた安定性を達成して、タイトルを争うことができることを望んでいます。
MotoGP、ビニャーレスはヤマハ時代と比べて違う
このスペイン人ライダーのMotoGPキャリアは浮き沈みがあり、現在29歳となっているが、特に2021年にヤマハと決別し、その後アプリリアプロジェクトを受け入れることを決めた時と比べると確実に成熟している。」私は自分を信じてる – 彼はマルカに語った – そして私の能力において。 どこに行けばいいのか知っています。 その変化の鍵の一つは自分自身への自信であり、それ以外の何物でもありませんでした。 それは非常にリスクのある変化だった。私はワールドカップで最高の給料をもらっていたが、そのようなものを離れるのは難しい、特に家族がいる場合は。 それは自分自身への100%の賭けだったし、これからもそうであるだろう”。
ビニャーレスはヤマハでは評価されていないと感じており、自分にはもっとできると確信しており、その状況が彼にレースからの引退を考えるまでに至った。」2021年のオーストリアは非常に厳しいものでした – 説明します – 理由もなく多くの批判に直面しなければならなかったからだ。 彼らは私の頭についてたくさん批判しました。 最終的には、「自転車をください。アクセルを踏めば前にいます」と表示されます。 私には何の問題もありません、心理学者などにも行っていません。 この経験全体が私をよりよく知り、成長させ、私を強くしてくれました。 ドライバーとして、私は自分自身を知り、何がうまくいき何がうまくいかないのかを知っているので、より完全であると感じています。 だからチームと一緒ならもっと簡単だよ”。
ビニャーレス-アプリリア：更新はあるのか？
今年、マーベリックはMotoGPで3つの異なるブランドで優勝した初めての選手となった。 アプリリアでの勝利も彼に特別な味わいを与えており、困難な道のりを経てたどり着いた結果であり、将来への大きなモチベーションを与えてくれます。」アプリリアは素晴らしいメーカーです – 彼は主張する – 他のカテゴリーでも多くのタイトルを獲得しています。 彼らは勝者であり、MotoGPでも勝つことができるでしょう。 それができる人でありたいと思います。 それ以外の場合は、アレイシ・エスパルガロが成功することを願っています。 アプリリアは大きいし、これからもさらに大きくなるだろう”。
彼の契約は年末に期限切れとなるため、彼もドライバー市場に関する噂に巻き込まれることになる。 誰かがホンダからのオファーの存在を明らかにしたが、ビニャーレスはまだ決断を下していない。すべてについて考えます、慎重に考えて過去から学ばなければなりません。 アプリリアに限らず、いろいろな提案があると思います。 自分と家族にとって、自分が何を望んでいるのか、何が最善なのかを考えなければなりません。 もちろん私はアプリリアが大好きで、チャンスを与えてくれました。2024 年にはプロジェクトへの私のコミットメントと関与は 200% になります。”。 やるべきことはもっとあるだろうが、確かなことは、彼が競争力のある技術パッケージを望んでいることだ。 現在、ノアーレチームはそれを持っているため、当事者が同意すれば、更新は良い選択肢になる可能性があります。
アプリリアは振り返る
アプリリア・レーシングのマッシモ・リヴォラCEOは、2025年に向けて多くの可能性を検討している。アレイシ・エスパルガロがレースを続けたいのか、それとも引退を選択するのかを理解することは確かに重要になるだろう。 いずれにせよ、他のパイロットとの接触があることは秘密ではありません。 その1人がエネア・バスティアニーニだが、ドゥカティでの将来は不透明だ。 マルコ・ベッツェッキも気に入っています。
そして、ホルヘ・マルティンについては、ドゥカティの公式チームに昇格しなければブランドを変えるという噂もある。 ノアーレのものは良い誘惑になるかもしれません。 彼のマネージャーはアルベルト・ヴァレラで、彼の偉大な友人であるエスパルガロと同じであり、彼も間違いなくこのトラックを将来に向けて評価している。
写真: アプリリア
ドゥカティは、MotoGP において最強のメーカーであることを確証しており、一般的な分類の上位 4 位に 4 人のライダーを擁しています。 「残りの先頭」はアプリリアのマーベリック・ビニャーレスで5位、これまでスプリント2回とロングレース1回で優勝している。 2位のペッコ・バニャイアとの差はわずか10ポイントだが、首位のホルヘ・マルティンは+48ポイントとなっている。 彼は最高のグループの一員であり、近年常に欠けていた安定性を達成して、タイトルを争うことができることを望んでいます。
MotoGP、ビニャーレスはヤマハ時代と比べて違う
このスペイン人ライダーのMotoGPキャリアは浮き沈みがあり、現在29歳となっているが、特に2021年にヤマハと決別し、その後アプリリアプロジェクトを受け入れることを決めた時と比べると確実に成熟している。」私は自分を信じてる – 彼はマルカに語った – そして私の能力において。 どこに行けばいいのか知っています。 その変化の鍵の一つは自分自身への自信であり、それ以外の何物でもありませんでした。 それは非常にリスクのある変化だった。私はワールドカップで最高の給料をもらっていたが、そのようなものを離れるのは難しい、特に家族がいる場合は。 それは自分自身への100%の賭けだったし、これからもそうであるだろう”。
ビニャーレスはヤマハでは評価されていないと感じており、自分にはもっとできると確信しており、その状況が彼にレースからの引退を考えるまでに至った。」2021年のオーストリアは非常に厳しいものでした – 説明します – 理由もなく多くの批判に直面しなければならなかったからだ。 彼らは私の頭についてたくさん批判しました。 最終的には、「自転車をください。アクセルを踏めば前にいます」と表示されます。 私には何の問題もありません、心理学者などにも行っていません。 この経験全体が私をよりよく知り、成長させ、私を強くしてくれました。 ドライバーとして、私は自分自身を知り、何がうまくいき何がうまくいかないのかを知っているので、より完全であると感じています。 だからチームと一緒ならもっと簡単だよ”。
ビニャーレス-アプリリア：更新はあるのか？
今年、マーベリックはMotoGPで3つの異なるブランドで優勝した初めての選手となった。 アプリリアでの勝利も彼に特別な味わいを与えており、困難な道のりを経てたどり着いた結果であり、将来への大きなモチベーションを与えてくれます。」アプリリアは素晴らしいメーカーです – 彼は主張する – 他のカテゴリーでも多くのタイトルを獲得しています。 彼らは勝者であり、MotoGPでも勝つことができるでしょう。 それができる人でありたいと思います。 それ以外の場合は、アレイシ・エスパルガロが成功することを願っています。 アプリリアは大きいし、これからもさらに大きくなるだろう”。
彼の契約は年末に期限切れとなるため、彼もドライバー市場に関する噂に巻き込まれることになる。 誰かがホンダからのオファーの存在を明らかにしたが、ビニャーレスはまだ決断を下していない。すべてについて考えます、慎重に考えて過去から学ばなければなりません。 アプリリアに限らず、いろいろな提案があると思います。 自分と家族にとって、自分が何を望んでいるのか、何が最善なのかを考えなければなりません。 もちろん私はアプリリアが大好きで、チャンスを与えてくれました。2024 年にはプロジェクトへの私のコミットメントと関与は 200% になります。”。 やるべきことはもっとあるだろうが、確かなことは、彼が競争力のある技術パッケージを望んでいることだ。 現在、ノアーレチームはそれを持っているため、当事者が同意すれば、更新は良い選択肢になる可能性があります。
アプリリアは振り返る
アプリリア・レーシングのマッシモ・リヴォラCEOは、2025年に向けて多くの可能性を検討している。アレイシ・エスパルガロがレースを続けたいのか、それとも引退を選択するのかを理解することは確かに重要になるだろう。 いずれにせよ、他のパイロットとの接触があることは秘密ではありません。 その1人がエネア・バスティアニーニだが、ドゥカティでの将来は不透明だ。 マルコ・ベッツェッキも気に入っています。
そして、ホルヘ・マルティンについては、ドゥカティの公式チームに昇格しなければブランドを変えるという噂もある。 ノアーレのものは良い誘惑になるかもしれません。 彼のマネージャーはアルベルト・ヴァレラで、彼の偉大な友人であるエスパルガロと同じであり、彼も間違いなくこのトラックを将来に向けて評価している。
写真: アプリリア