오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아
오스틴에서는 Maverick Vinales와 Aprilia에게 완벽한 주말이 되었습니다. 폴 포지션, 스프린트에서의 승리, 장거리 경주에서의 승리였습니다. 이 스페인 사람은 MotoGP에서 세 가지 다른 브랜드로 우승한 최초의 선수가 되었습니다. 그는 또한 일반 등급에서 56점으로 선두인 Jorge Martin보다 -24점 뒤진 3위를 기록했습니다.
MotoGP Austin, Vinales가 승리를 즐깁니다.
전 스즈키와 야마하 라이더는 환한 미소를 지으며 스카이 스포츠 MotoGP에 자신을 소개했습니다.제가 월드 챔피언십에서 했던 최고의 경주는 125년에 처음으로 우승한 실버스톤 경주였습니다. 저는 그것을 가슴 속에 간직하고 있습니다. 꿈꿀 수 있으면서도 실현하기 어려운 순간, 이제 우리는 꿈을 살고 있습니다“.
Vinales는 그의 RS-GP가 오늘 특히 좋은 상태임을 확인했습니다.우리는 포티마오(Portimao)에서와 같은 위치에 있었지만 직선 주행에서 랩당 2/10의 속도가 느려지는 기어박스에 문제가 있었습니다. 그곳에서는 마틴과 끝까지 싸울 수도 있었다. 하지만 저는 이러한 일관성을 추구합니다. 이러한 균형이 있으면 놀라운 일을 할 수 있습니다. 나는 벌써 다시 경주하고 싶다. 첫 번째 랩부터 기분이 좋았다. 이제 우리는 축하해야 하고, 나머지는 생각해보자. 이렇게 서클을 닫는 건 정말 놀라운 일이었어요“.
아프릴리아 월드타이틀?
Ducati에서 멀지 않은 Aprilia는 이번 2024 시즌에 뭔가 중요한 문제가 발생할 수 있는 것처럼 보입니다.아쉬웠던 포티마오 – 매버릭 설명 – 왜 은퇴하지 않았다면 나는 순위에서 거의 앞서 있었을 것입니다. 우리는 우리 자신을 돌아보고 이대로 계속해서 100% 해야 합니다. 우리가 자전거를 최대한 활용한다면 그렇게 할 수 있습니다. 저는 팀에게 이렇게 말합니다. 나에게 100% 최선을 다하면 나도 최선을 다할 것입니다. 모두가 확신하고 단결하는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 팀이 해낸 일에 만족합니다.“.
Pedro Acosta가 7-8/10로 돌아간 어느 시점에서 Vinales는 모든 것이 통제되고 있다고 설명합니다.꽤 큰 틈을 벌렸는데, 타이어 과열이 너무 심해서 관리하려고 했어요. 나는 침착하게 랩을 했고, 페드로가 다가오는 것을 보고 다시 밀면서 다시 리드를 늘렸다. 뒷 타이어를 관리하고 있었는데 미끄러지기 시작했고 과거에 완주하지 못한 일부 레이스처럼 하고 싶지 않았습니다.“.
Vinales와 Cazeaux와의 특별한 관계
스페인 운전자는 그의 승무원 대장인 Manuel Cazeaux가 얼마나 중요한지 질문을 받았습니다.나에게 그는 프란체스코 루카와 마찬가지로 핵심 인물이다. 모든 기계공들이 열심히 일하고 차고 뒤에 있는 다른 사람들도 마찬가지입니다. 우리 모두는 이 승리를 누릴 자격이 있습니다. 이 우주 밖에서 마누와는 특별한 관계가 있다. 우리는 서로를 바라보고 즉시 서로를 이해합니다. 나는 아내 외에는 누구와도 이런 관계를 맺은 적이 없습니다“.
마지막으로 Maverick은 후방 타이어 선택에 관해 이야기했습니다. 그와 Acosta는 Ducati 라이벌과 달리 평균 수준이었습니다.분명히 우리는 의심을 품었습니다. 나는 즉시 평균을 설정했고 아침에 너무 많이 밀지 않고 빠르게 달렸기 때문에 매우 확신했습니다. 다른 사람들이 소프트를 타고 있는 것을 보고 우리가 실수를 하고 있는 게 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 대신 우리는 잘했어“.
사진: 아프릴리아