Le Trackhouse Racing Team fait désormais officiellement partie du MotoGP avec Aprilia et ses pilotes Miguel Oliveira et Raul Fernandez. Depuis Los Angeles, les voiles sont levés pour une nouvelle aventure de la structure étoilée, qui entre dans la classe reine à la place de RNF, ancien satellite d’Aprilia après les vicissitudes bien connues. Trackhouse Racing du propriétaire de l’équipe Justin Marks, accompagné de Massimo Rivola représentant le groupe Noale, a montré les couleurs des deux RS-GP du pilote portugais et de l’Espagnol pour la nouvelle saison mondiale.
Trackhouse avec deux Aprilia différentes
Les stars américaines de la trempe de Kevin Schwantz ou Wayne Rainey n’ont pas manqué pour assister à la soirée de présentation (21h à Los Angeles, 6h en Italie) de la nouvelle équipe Trackhouse, bien plus connue pour son engagement en NASCAR. On avait déjà parlé du fait que Miguel Oliveira aurait le RS-GP 2024 comme Espargaro et Vinales, une nouvelle confirmation est venue verbalement lors de cet événement également de Massimo Rivola. Il est donc officiel qu’il y aura trois Aprilia mises à jour et une version 2023 en action dans cette nouvelle saison mondiale.
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Bouleversement en cours
«Bienvenue en 2025!» » était l’une des blagues de la soirée pour le propriétaire de l’équipe Trackhouse. Il n’y a qu’une seule raison : l’idée de départ était de se lancer en MotoGP l’année prochaine après avoir tâté le terrain et choisi la meilleure solution. Les adieux de RNF du MotoGP et du MotoE (avec des pilotes déjà signés mais soudainement laissés bloqués) ont cependant bouleversé les plans non seulement de la structure américaine, mais aussi d’Aprilia, jusqu’à l’accord officialisé début décembre pour la classe reine du MotoGP. .
Photo : équipe Trackhouse Racing