Mission gennemført for Fabio Quartararo, som på fredagens MotoGP-test i Buriram satte den ottendehurtigste tid overordnet og fik direkte adgang til Q2. Langt fra indlysende, i betragtning af Yamahas vanskeligheder i 2023. M1 ser ud til at fungere ganske godt på Chang International Circuit, hvilket også demonstreres af, at Franco Morbidelli missede top 10 med mindre end en tiendedel. Potentialet ser godt ud, selvom kvalifikationen bliver fundamental for at have gode løb. Med Iwatas cykel er det svært at overhale, og derfor er det at erobre de forreste rækker en afgørende faktor.
MotoGP Thailand, Quartararo tilfreds med sin hurtighed
Efter den meget svære weekend på Phillip Island kan Quartararo i dag endelig smile: “At være i 2. kvartal var hovedmålet, og vi nåede det. Jeg er rigtig glad, for tempoet er godt. Når vi bruger en anden bagdækkasse end normalt, kan vi have det lidt sjovere. Intet ændrer sig for os, men vores modstandere er ude af stand til at udnytte deres motors fulde kraft. Derfor gjorde vi det godt i dag“.
Denne weekend i Thailand bliver der brugt et bagdæk med en stivere karkasse, som det allerede er sket i Østrig og Indien. Yamaha ser ud til at klare sig bedre med denne type dæk, og det gør det positivt for de resultater, det kan opnå i løbet af weekenden: “Det vil også afhænge af vejret. Men hvis vi har fremragende kvalifikationer, kan vi kæmpe om top fem placeringer eller endda om podiet, hvorfor ikke?“.
Hvis M1 ikke ligefrem er lynende på lige fod, er der et andet aspekt, der gør det muligt for 2021 MotoGP-mesteren at indhente sine rivaler: “Bremsningen. Når jeg bremser ved 1, 3 og 12, kommer jeg tilbage. Jeg har meget fart i sving 4, selvom jeg ikke helt ved, hvordan jeg gør det. Jeg forsøger at eliminere ulempen ved topfart, for vi taber bestemt mindst to tiendedele på lige. Men jeg tænkte ikke over det, jeg prøvede bare at presse mest muligt ud af cyklen“.
Foto: Yamaha MotoGP
