Es ist nicht abwegig zu sagen, dass es der MotoGP-Testtag ist, der seit langem die größte Neugier geweckt hat. Marc Marquez war der mit Spannung erwartete Protagonist: Auf die ersten Ankündigungen müssen wir bis zum neuen Jahr warten, aber die ersten Bilder seines Debüts mit der hellblauen Ducati Gresini sind eingetroffen (wobei er sich sogar für eine Weile an die Spitze gesetzt hat!). Er war nicht der Einzige, der Interesse verdiente, schauen Sie sich das Bild oben an: Rookie Pedro Acosta fängt bereits an, auf seiner GASGAS RC16 eine Show abzuliefern! Der zweifache Weltmeister startete trotz eines Ausrutschers mit dem rechten Fuß. Stattdessen war es für die anderen „Rookies“ mit ihren jeweiligen neuen Motorrädern eine ruhigere Aufgabe. Wer landete an diesem einzigartigen Testtag vorne? Unten finden Sie die endgültige Rangliste.
Valencia-Test, Zeiten und Bilder vom Morgen
MotoGP, der Nachmittag
Während Raul Fernandez und Vinales zu Beginn der zweiten Tageshälfte das Tempo diktierten (die Nummer 12 wird letztendlich der Beste des Tages sein), stoppte Aleix Espargaro vorzeitig. Er beendete die Saison 2023 mit Schmerzen im linken Bein, die er sich bei dem Unfall mit Oliveira beim GP von Katar zugezogen hatte (denken Sie daran, er brach sich das Schulterblatt), eine Situation, die er auch heute unweigerlich mit sich herumtragen musste. Der spanische Fahrer wird für eingehendere Tests in die Dexeus-Klinik in Barcelona gehen, er hat nun den ganzen Winter Zeit, sich bestmöglich zu erholen. Folglich tritt Aprilia nur mit zwei offiziellen Fahrern und dem Tester Savadori an, mit dem viel diskutierten Carbonrahmen, den es noch nicht zu sehen gab.
Hier ist ein erstes Bild dieser Neuheit. Nach monatelangen Tests ist dies das Debüt von Aprilia bei einem offiziellen Test. Bei Honda steht der Prototyp 2024 nicht nur dem offiziellen Duo, sondern auch den beiden LCR-Fahrern Zarco und Nakagami zur Verfügung. KTM (wobei Dani Pedrosa immer ein aufmerksamer Beobachter zwischen dem offiziellen Team und GASGAS Tech3 ist) arbeitet in vielen Bereichen daran, den Abstand zu den Ducatis immer weiter zu verringern. Aerodynamik, Motor, Elektronik, ein neuer Auspuff sowie der bekannte Carbonrahmen sind die interessanten Punkte für die österreichische Marke. Aber ohne die Details zu sehr hervorzuheben, wie die „Zebra“-Lackierung von Jack Millers RC16 zeigt.
Bei Ducati liegt die Priorität auf dem neuen Motor, der in den GP24 von Bagnaia, Bastianini und dem Pramac-Paar Martin und Morbidelli vorhanden ist. Bei Yamaha testete der Newcomer Rins am Nachmittag einige neue Features am M1 (darunter ein neues Chassis, nur eines zum „Teilen“ mit Quartararo). Ein Motorrad, dessen Hinterreifen heute stärker beschädigt zu sein scheint als erwartet … Für Jorge Martin melden wir zwei Unfälle: den ersten am Morgen in Kurve 10, den zweiten mitten am Tag in der Nieto-Kurve. Allerdings wird es in der letzten Stunde noch drei weitere Unfälle geben, beginnend mit dem neuen LCR-Honda-Fahrer Johann Zarco, unten in der Terol-Kurve. Dann folgt der erste Sturz in der MotoGP für den Rookie Pedro Acosta, der in Doohan verunfallt. Der letzte Unfall schließlich ist Brad Binder, der in Kurve 5 ausfiel, als er mit einem roten Helm ankam.
Die endgültige Rangliste
Foto: motogp.com
