MotoGP Test Valencia, 13.00 uur: Marc Marquez lacht al, Martin valt

De MotoGP heeft nog maar net het seizoen 2023 achter de rug, maar in Valencia is het alweer 2024. Na de Pirelli-tests van Moto2 en Moto3 is het in feite de beurt aan de MotoGP, die nog één dag officiële tests heeft voordat de activiteiten voor dit kalenderjaar eindigen. Om 13.00 uur voert een Aprilia het klassement aan, maar er waren ook de eerste echte “debuten”, en niet alleen van Moto2-kampioen Pedro Acosta schrijlings op een MotoGP… Zo gaat het.

Valencia-test, het begin van de dag

MotoGP, 2024 begint

Er zijn verschillende rijders die van fiets en kleur hebben veranderd voor het volgende wereldseizoen. Luca Marini kwam vandaag als eerste naar buiten en stond aanvankelijk centraal op de zwarte Honda RC-V. Daarna was het ook de beurt aan Franco Morbidelli met de Ducati Pramac, Alex Rins met de Yamaha M1, Fabio Di Giannantonio met de Ducati VR46. Laten we niet vergeten dat Moto2-kampioen Pedro Acosta ook arriveerde, al snel met een brede glimlach na het uitproberen van de MotoGP. Maar de grootste aandacht was onvermijdelijk voor de Gresini Racing-garage, voor Marc Marquez’ eerste keer op de Ducati. Na lang wachten (velen kwamen laat naar buiten vanwege de lage temperaturen) maakte de meervoudig MotoGP-kampioen zijn debuut bij het rode team. Kijk wat hij doet na de eerste zeven ronden met zijn GP23…

Er is geen gebrek aan eerste tests die moeten worden uitgevoerd: in Ducati bijvoorbeeld beschikt de GP24 over motor- en chassisupdates, en niet over aerodynamische updates. Hetzelfde geldt voor Aprilia, die in plaats daarvan nieuwe achterbruggen en chassis heeft. Als we naar KTM kijken, praten we over nieuwe aerodynamica, motor, elektronica, naast het bekende carbonframe dat Binder en Miller sinds Misano niet meer zijn blijven gebruiken. Het chassis is niet beschikbaar voor de GASGAS-jongens (ze zijn vernield tijdens de ongelukken tijdens de GP van Valencia), maar er is personeel toegevoegd aan Tech3 om meer ‘officiële’ hulp te garanderen. Bij Honda hebben zowel Mir als Marini ook de 2024-motor met nieuwe features op het gebied van aerodynamica, staart, uitlaat en motor. Het rapport meldt een ongeval in bocht 10 voor Jorge Martin, een crash met een koude band. Ook Rins loopt een groot risico, gelukkig zijn er geen gevolgen voor de gekneusde Spaanse renner.