Efter shakedown börjar vi bli seriösa i Sepang. MotoGP startar officiellt om sina motorer för de första officiella testerna av denna nya världssäsong, med hela rutnätet på banan. Eller snarare nästan: Franco Morbidelli kommer nästan säkert inte att vara med på matchen, men hans närvaro på den sista testdagen är hypotes men det är ännu inte säkert. Vi går fram med stor försiktighet efter slaget mot huvudet i de privata testerna i Portimao. Det börjar klockan 3:00 och slutar klockan 11:00 italienska (det finns ingen live-TV), vi kommer att uppdatera dig om framstegen för de officiella testerna på den malaysiska banan.
MotoGP Sepang Shakedown, så här gick det
MotoGP-test, vad du kan förvänta dig
Uppenbarligen är alla ögon riktade mot Francesco Bagnaia, den regerande tvåfaldige MotoGP-mästaren, men han kanske inte är den som är särskilt observerad. Marc Marquez på Ducati (även om den mindre uppdaterade GP23) är ett avgjort intressant ämne, men den nya aerodynamiska profilen som redan visat sig av testryttaren Michele Pirro kommer inte att överträffas. Kommer de officiella ryttarna att gilla det? Nästan säkert kommer det dock bara att finnas tre av dem, med tanke på Morbidellis olycka som säkerligen blandar korten i Pramac och även i Ducati. Låt oss inte prata om skakningen av Pedro Acosta som, på GASGAS RC16, redan har satt mycket respektabla tider. Hervé Poncharal predikar lugn, dito MotoGP-rookien själv, men även om vi pratar om tester kommer allt att återstå att se under de närmaste dagarna.
Men låt oss inte glömma att KTM hade sitt att säga, alltid placerade sig i toppen under de tre dagarna av shakedown. Uppenbarligen är dessa referenser som ska tas med en nypa salt, med tanke på att Pedrosa, Espargaro (båda testare med aerodynamiska innovationer) och nybörjaren Acosta var mer inblandade i att testa på RC16s än på kronometriska referenser. Även om det trots allt inte riktigt är tider att förbise… Vi får sedan se hur “fluor” Marco Bezzecchi och Fabio Di Giannantonio kommer att bete sig, men även bröderna Marquez i Gresini Racing, alla fyra på GP23:orna. Det finns dock de som redan är redo att satsa på Marc Marquez återkomst efter svåra år mellan fysiska problem och en svår Honda.
Se upp för KTM, men inte bara
Redan förra året försökte han positionera sig som en stor rival till Ducati, och lyckades. Brad Binders fjärdeplats i världsmästerskapet är en stark signal om att det österrikiska varumärket växer tydligt. Vi får se om sydafrikanen, Jack Miller och Augusto Fernandez, utan att försumma ovan nämnda Acosta, kommer att kunna hindra de senaste årens överdrivna Ducati-makt. Var också uppmärksam på Aprilia, som med Lorenzo Savadori visade upp några aerodynamiska innovationer i shakedownen. Inom de närmaste dagarna är det de två officerarna och Trackhouse-duon som står för tur, en kvartett som verkligen är värd att hålla ett öga på.
De speciella observatörerna kommer att vara Yamaha (som presenterade sig just i dag) och Honda, de två märken som drar mest nytta av de nya eftergifterna men som, som Lin Jarvis lyfte fram, också måste veta hur man utnyttjar dem för att bli konkurrenskraftiga igen i MotoGP . Vi har redan sett några uppdateringar med Crutchlow, vi får då se om hjälpen från Quartararo och Rins hjälper oss att komma tillbaka till toppen. Vi får sedan se hur Honda klarar sig, och öppnar eran efter Marc Marquez med Mir, Marini, Zarco och Nakagami. Alla är fast beslutna att ta HRC tillbaka till toppen, men vi får se vad resultaten blir… De kommer inte att bli avgörande tester för 2024, men de första indikationerna angående den nya världssäsongen kommer säkert att komma.
Foto: Michelin Motorsport
