MotoGP Test Sepang, Davide Tardozzi: mitä Ducati-autotallissa tehdään

Sepang MotoGP -testissä kaikki katseet kiinnitetään Ducatin autotalliin, jossa on suuri uteliaisuus tutkia ensimmäisiä Desmosedici GP24:ään tehtyjä aerodynaamisia innovaatioita. Viime viikkoina Gigi Dall’Igna oli julkistanut moottoripyörän, joka oli jollain tapaa vallankumouksellinen päällyksen suhteen, mutta toistaiseksi Borgo Panigalen miehet ovat keskittyneet erityisesti uuden V4:n kokoonpanoon. Poissa Franco Morbidelli, hänen tilalleen koeajaja Michele Pirro, joka ajaa “täysmustalla” Ducatilla sponsorointisyistä.

Ducati GP24 “veitsen alla”

Ensimmäinen testauspäivä alkoi epävarmoissa rataolosuhteissa edellisten tuntien myrskyn vuoksi. Tästä johtui hallitsevan mestarin kaatuminen ensimmäisellä kierroksella, pakotettu palaamaan varikkoon vaunulla (pian sen jälkeen kaatui myös mm. Fernandez, Nakagami ja Oliveira. Ongelmia myös Marc Marquezilla. Ducati Desmosedici GP24:n kehitys kulkee Michele Pirron käsissä ennen kuin se uskottiin virallisten lentäjien käsiin.Uudessa päällyksessä on isommat evät pyrstössä ja vatsat erimuotoisilla virtauksen ohjaimilla.

Joukkueen manageri Davide Tardozzi julkaisee ensimmäiset havainnot MotoGP-testien ensimmäisten tuntien jälkeen Malesian radalla. “Aloitimme viime vuoden ratsastajilla antaaksemme viitteen, mutta tänä aamuna rata oli erittäin likainen – hän julisti Sky Sport MotoGP:lle. Tästä syystä Peccolla oli pieni kolari ensimmäisellä kierroksella, mutta vain siksi, että asfaltti oli märkä ja likainen. He siirtyivät välittömästi vuoden 2024 pyörään, jossa työskentelemme moottorin säädön viimeistelemiseksi. Heti kun asiat menevät hyvin, teemme ensimmäisen testin uudella suojuksella. Muuten, kuten on sovittu, teemme sen huomenna aamulla“.

Jorge Martin heti “paalulle”

Uusi Ducati lisää hevosvoimaa vuoden 2023 versioon verrattuna ja sen pitäisi mahdollistaa suurempi huippunopeus, mikä parantaa ennen kaikkea suorituskykyä suoralla. “Vuoden 2024 moottoria on jo testattu Valenciassa ja myös Michele Pirro on testannut shakedownin aikana, se on vain hienosäätökysymys… se on pieni askel eteenpäin“, päättää Davide Tardozzi. Jorge Martin nousi heti johtoon aikaraporteissa asentaessaan pehmeän renkaan taakse. “Hän haluaa todistaa kaikille ja itselleen, että hän on supernopea ja hän onkin, toisesta retkestä lähtien hän on pelannut hyviä aikoja“.