Será a segunda temporada de MotoGP com cinco fabricantes, após a saída da Suzuki no final de 2022. Livio Suppo, ex-diretor da equipe Hamamatsu, conta um pouco da incrível decisão da alta administração da empresa de desistir de um mundo semelhante vitrine para o corte de recursos financeiros a serem alocados para carros elétricos. Mas algo não bate certo, segundo o dirigente de origem piemontesa.
Suzuki e a despedida… em ascensão
Depois de uma longa e honrada carreira na Ducati e Honda, onde conseguiu trazer uma longa sequência de títulos mundiais, Livio Suppo decidiu deixar (como vencedor) o paddock de MotoGP. Mas quando chegou a chamada da Suzuki, que precisava de preencher o vazio deixado por Davide Brivio, ele não hesitou nem por um momento. Poucos meses depois começou a vazar a notícia de que a marca japonesa deixaria o MotoGP no final dessa mesma temporada! Uma pena, considerando os resultados alcançados por Joan Mir (campeão mundial de 2020) e Alex Rins. Entre outras coisas, num período em que começava o declínio das compatriotas Honda e Yamaha…
O treinador italiano tenta dar uma explicação à tendência contrária da Suzuki. “Para mim, o ponto-chave não é ter engenheiros na Europa“, explica ele ao Crash.net. “A organização da Suzuki foi boa. Havia muitas crianças europeias na pista e os japoneses ouviam o que diziam. Acho que esse era o segredo da Suzuki. Tenho certeza que quando nos aposentamos, a Suzuki era o fabricante japonês mais forte, tanto que vencemos duas das últimas três corridas.“. O sentimento estabelecido entre os técnicos europeus e os engenheiros da Terra do Sol Nascente foi fundamental, e muito do crédito por isso vai também para Livio Suppo, bem como para o seu antecessor Davide Brivio.
O epílogo final de Suzuki
A Honda, que herdou Joan Mir e Ken Kawauchi, beneficiou da saída da marca Hamamatsu. Esta última “estava fazendo um bom trabalho, então esperava ver a Honda fazer algo melhor, falando honestamente“. É difícil criar algo especial em tão pouco tempo, mas a RC213V testada em Valência em Novembro passado já parece ter uma vantagem. “Talvez o trabalho realizado na temporada passada esteja mostrando algo agora”.
Finalmente, Livio Suppo revela algumas informações sobre a saída da Suzuki do MotoGP. Apesar dos muitos esforços feitos pelos homens nos boxes e além. Uma decisão irreversível e, em alguns aspectos, inexplicável. “Não havia nada [che potessimo fare]… Io, Sahara-san, Ken [Kawauchi] tentamos de todas as maneiras. Mas não havia chance de convencê-los a ficar. Também [proponendo] reduzir o orçamento e tentar baratear um pouco, não tinha jeito. Então isso significa que não foi uma decisão financeira“.
Em 2023, o gerente piemontês e o coordenador da equipe Roberto Brivio estavam ocupados vendendo os equipamentos armazenados na oficina de logística perto de Milão. “Vendemos praticamente tudo“. Por enquanto, Suppo assistirá ao Grande Prêmio de MotoGP como espectador, mas nunca diga nunca…”Infelizmente nada está acontecendo no momento, mas nunca se sabe…“.
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