Laten we verder gaan waar we vorig jaar gebleven waren. Het is nog maar de eerste testdag voor de MotoGP-jongens, maar de gaten zijn al heel, heel klein. Enea Bastianini en Jorge Martin, hoofdrolspelers van de Ducati 2022-markt, zijn slechts vijfduizendste van elkaar verwijderd! Uiteindelijk zorgt Marco Bezzecchi ervoor dat iedereen het ermee eens is, met Maverick Vinales op de hielen, maar het verhaal verandert niet. Het is een driekleurige top tien met de Rossa en Aprilia, met als uitzondering slechts één Yamaha op P10. Het is duidelijk een gedeeltelijke situatie, we zullen zien of deze waarden opnieuw worden bevestigd. Op dit moment is het grootste probleem echter om de respectievelijke motoren ter zake te krijgen, daarom blijven we testen: zo verliep de eerste dag op Sepang.
Ducati bovenaan, Honda probeert het
We hadden al iets verwacht, vooral voor HRC: op dit moment lijkt er geen interesse in de tijden te zijn, met name Marc Marquez blijft testen, op zoek naar het team voor het nieuwe seizoen. Ik werk op praktisch alle vlakken voor Aprilia, dat het nog beter wil doen dan in 2022. Zowel Maverick Vinales als Aleix Espargaro worden met de 2023 RS-GP getest door Lorenzo Savadori tijdens de shakedown. Houd ook het RNF-duo in de gaten, dat steeds belangrijker zou kunnen worden in de balans van de Venetiaanse fabrikant, zoals baas Razlan Razali op motogp.com onderstreepte. Naast de valpartij van debutant Augusto Fernandez werd ook een ongeval voor Miguel Oliveira gemeld, zonder gevolgen. Je ziet een nieuw aerodynamisch profiel voor Yamaha, zoals deze afbeelding laat zien. Ducati daarentegen, de regerend kampioenfabrikant, liet geen bijzonder nieuws zien.
Het eindklassement
Fotocredit: motogp.com
