Séance MotoGP cruciale du point de vue des qualifications. Alex Marquez, leader du classement, se dirige vers la Q2 à bord du Gresini Desmosedici bleu clair, suivi immédiatement par Jorge Martin. Excellente séance également pour les deux KTM, la Yamaha de Quartararo et l’Aprilia de Vinales, on ne peut pas en dire autant d’Aleix Espargaro : trois autres se sont ajoutées à l’accident des essais 1 ! C’est ainsi que s’est déroulée la plus longue séance du MotoGP, au cours de laquelle une rumeur assez surprenante est également venue de Honda, toujours sans pilote pour la saison prochaine.
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Une nouvelle option
La révélation est tombée dès le début des essais à Sepang : Honda pense à Pol Espargaro pour la saison 2024 ! Alberto Puig a confirmé à motogp.com qu’il s’agit d’une option résolument concrète pour l’année prochaine. Ce serait un véritable bouleversement après les deux années difficiles vécues par l’Espagnol au volant de la RC-V… Après de nombreuses rumeurs concernant Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, jusqu’au pilote Moto2 Fermin Aldeguer, voici qu’un autre nom possible s’ajoute au liste. Cependant, c’est une question à évaluer : Pol Espargaro, “sacrifié” pour Pedro Acosta, est toujours lié à KTM et il est prévu pour lui de passer au rôle de pilote d’essai puis de participer à des wild card en 2024. « Il sait bien quel sera son programme avec KTM pour la saison prochaine et il m’a semblé content. Maintenant tout est possible, je sais que Puig lui a parlé et je ne suis pas dans la tête d’Espargaro.” » est le commentaire d’Hervé Poncharal sur le sujet.
MotoGP, qui passe en Q2 ?
Pendant ce temps, sur la piste, nous voyons un désordre évité de peu entre les frères Marquez, avec Marc juste derrière et presque au contact d’Alex au risque élevé. Aleix Espargaro a cependant chuté au virage 1, lors de son deuxième accident de la journée (cette fois sans sursauts comme lors des essais 1), sans dommage particulier pour son Aprilia. Le problème est qu’il ne s’agit que de la première chute de la séance : en effet, une deuxième arrivera plus tard au virage 9, et enfin la troisième surviendra au virage 5. Au total quatre accidents en seulement deux séances disputées à Sepang ! Marc Marquez, quant à lui, continue sa séquence d’arrêts à la limite… Contrairement aux premiers essais, désormais tous les pilotes MotoGP courent avec une double moyenne, ce qui pour Michelin est la meilleure combinaison dans ces conditions. Au final, deux Ducati sont toujours en tête, mais ce n’est pas un domaine rouge : des KTM entrent également (regardez les secteurs Binder ci-dessous !), une Yamaha et une Aprilia.
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Photo : motogp.com
