Siirtyessään Repsol Honda -tiimistä Gresini-tiimiin Marc Marquez toi mukanaan vain yhden henkilön, mekaanikko Javier Ortizin. Myös miehistön päällikkö Santi Hernandez olisi todennäköisesti halunnut, mutta se ei ollut mahdollista. Espanjalainen insinööri pysyi HRC-autotallissa työskentelemässä Joan Mirin kanssa yrittäen kehittää RC213V:tä, joka on nykyään MotoGP-verkon huonoin pyörä.
MotoGP, Hernandez ja työ Mirin kanssa
Kolmetoista vuoden yhdessä Marquezin kanssa ei ollut epätavallista, että Hernandez työskenteli toisen ratsastajan kanssa, ja hän kertoi tämän Helpotus: “On normaalia, että ensimmäinen päivä oli hieman outo. Viime vuonna näin hyvin sisäänpäin kääntyneen, vakavan ja välinpitämättömän pojan. Olin yllättynyt nähdessäni hänet hyvin avoimeksi ja halukkaaksi tekemään asioita. Ennen kaikkea yllätyin hänen halustaan kuunnella ja kokeilla asioita, hänellä on avoin mieli. En tiedä, tunteeko hän eri tavalla kuin viime vuonna. On totta, että Marc oli tekojensa kanssa projektin johtaja. Nyt Joanilla on hieman enemmän vapautta tehdä mitä ajattelee“.
Mirilla on parempi asenne kuin se, jonka hän osoitti vuonna 2023, jossa hän luultavasti kärsi sekä suuresta muutoksesta Suzuki-vuosiensa jälkeen että vertailusta Marqueziin. Nyt hän näyttää kypsemmältä ja positiivisemmalta, vaikka nykyisen kaltaisen tilanteen hyväksyminen ei ole helppoa: “Honda on merkki, joka ei halua olla siellä missä se on – selittää Hernandez – ja hän tekee kovasti töitä. Mutta MotoGP:ssä tarvitsemiesi muutosten tekeminen kestää vähintään kuusi-seitsemän kuukautta. Yritämme ymmärtää ja ratkaista pääongelman ja sitten alkaa rakentaa“.
Santi puhuu Marquezista
Jerezin sprintissä Marquezin ohitusyritys vahingoitti Miriä, joka törmäsi kollegansa Ducatilla ja päätyi leveäksi käännöksessä 13. Joanin miehistön päällikkö selitti, kuinka hän koki tilanteen: “Seurani on Honda ja ratsastajani on Mir. Olisimme voineet päätyä hyvään asemaan ja kontakti Marcin kanssa sai meidät menettämään paikkoja. Se sai minut varmasti vihaiseksi. Nämä ovat asioita, joita tapahtuu. Puolustan värejäni“.
Vaikka kahdeksankertaisen maailmanmestarin liike ärsytti häntä sillä hetkellä, suhde on edelleen erittäin hyvä heidän välillään: “Olemme ystäviä – hän myöntää – ja hyvä suhteemme ei ole muuttunut. Joskus soitamme toisillemme, mutta puhuaksemme henkilökohtaisista asioista työn sijaan. Hänen sopeutumisensa Ducatiin? Se ei yllättänyt minua. Mielestäni hän toimii hyvin ja että hän on kypsempi kuin ennen. Vahvistaaksesi kaiken, sinulla on enemmän luottamusta ja turvallisuutta voittaaksesi. Mutta sinun ei pitäisi olla pakkomielle. Mielestäni hänen tavoitteensa on pitää hauskaa ja hän saavuttaa sen“.
Valokuva: Box Repsol
