Honda vẫn còn cách xa vị trí dẫn đầu MotoGP. Sau sự ra đi của Marc Marquez, số phận và sự phát triển của RC213V nằm trong tay Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco và Taka Nakagami. Bên trong gara chính thức, nhân vật trung tâm chắc chắn là Santi Hernandez, trưởng đoàn, người đã ủng hộ nhà vô địch nhiều lần đến từ Cervera trong phần lớn sự nghiệp của mình, hiện cùng với tay đua người Mallorcan.
Sự kết hợp mới của garage Honda
Joan Mir đang khởi đầu mùa giải đầy khó khăn khi chỉ đứng thứ 15 và 13 tại Sprint và chặng đua truyền thống tại Qatar. Giai đoạn đầu tiên của mùa giải MotoGP mới nêu bật sự chậm trễ trong quá trình phát triển của Honda RC-V, khi không có tay đua nào lọt vào top 10 và một số vấn đề quan trọng vẫn cần được giải quyết. Sự hợp tác giữa Santi Hernandez và nhà vô địch thế giới 2020 Joan Mir vẫn chưa thành công, ngay cả khi trưởng đoàn vẫn tự tin vào chương chuyên nghiệp mới này.
Mối quan hệ hợp tác giữa hai người đồng hương bắt đầu vào tháng 11 năm ngoái, ngay sau khi Marquez chuyển đến Gresini. “Chúng tôi bắt đầu mùa giải với Joan trong các bài kiểm tra của Valencia, vì vậy ít nhiều vấn đề là phải hiểu những gì anh ấy cần. Tất nhiên, sau một thời gian dài gắn bó với Marc, mọi chuyện đã hoàn toàn khác. Điều tích cực đối với tôi là anh ấy là một tay đua ham học hỏi. Anh ấy tiếp cận mọi việc một cách cởi mở và chúng ta phải đặt niềm tin vào anh ấy. Mọi thứ vẫn còn mới mẻ với anh“.
Mục tiêu chính là giúp anh ta “thích nghi” tốt nhất có thể, tức là đồng bộ hóa tốt nhất sự hiểu biết giữa tài xế và kỹ thuật viên. Một trang chuyên nghiệp mới chắc chắn đã bắt đầu đối với Santi Hernandez sau cuộc phiêu lưu hoành tráng với Marquez, người chiến thắng sáu danh hiệu MotoGP. Bây giờ con đường mới bắt đầu khó khăn và việc tìm lại lối xuống sẽ không dễ dàng. “Tôi hạnh phúc với Joan. Mục tiêu của chúng tôi là đứng đầu, ngay cả khi chúng tôi không ở trong tình trạng tốt nhất vào lúc này“. Tiền đặt cược năm nay đối với Joan Mir rất cao, là một trong những tay đua sẽ hết hạn hợp đồng vào cuối mùa giải. Ở phía bên kia gara Luca Marini, người có hợp đồng hai năm sẽ chỉ hết hạn vào cuối năm 2025.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
Ảnh: MotoGP.com
