Für Raul Fernandez wird 2024 ein entscheidendes Jahr sein, um zu beweisen, dass er ein MotoGP-Fahrer sein kann. Es wird seine dritte Saison in dieser Kategorie sein und er weiß, dass ein Qualitätssprung nötig ist, um 2025 dort zu bleiben. Er hat, wie viele seiner Kollegen, einen auslaufenden Vertrag und muss Ergebnisse vorweisen. Aprilia hat großes Vertrauen in ihn und die Ankunft von Trackhouse Racing als Noales Satellitenteam sollte ihn in eine bessere Position bringen. Im Laufe des Jahres soll es auch den aktuellsten RS-GP geben, den zunächst nur sein Partner Miguel Oliveira haben wird.
MotoGP, Fernandez bereit für 2024
In der zweiten Hälfte des Jahres 2023, nach der Operation, die seine Kompartmentsyndrom-Probleme im rechten Arm löste, waren Verbesserungen zu beobachten: „Ab Silverstone haben wir begonnen, besser zu arbeiten – er sagte Motorradmagazin – und entspannter in der Garage zu sein. Endlich habe ich angefangen, das Fahrrad so zu fahren, wie ich es wollte. Mir fehlt noch etwas, um 100 % zu sein, aber ich bin auf dem richtigen Weg und denke, dass der letzte Teil meiner Reise im Jahr 2024 erreicht sein wird. Ich möchte immer um die Top 10 kämpfen. Ich glaube, dass wir mit Trackhouse einen Schritt nach vorne machen können„.
Der in Madrid geborene Fahrer hat klare Vorstellungen für die neue Saison und wird hart daran arbeiten, sich weiterzuentwickeln: „Ich möchte so beginnen, wie ich mein letztes Jahr beendet habe, und mich glücklich fühlen. Wenn Sie Ergebnisse erzielen, sind Sie glücklich. Ich möchte eine Referenz bei Aprilia sein. Wenn Sie keine Ergebnisse erzielen, vertrauen Ihnen die Leute nicht. Ich möchte mir dieses Vertrauen verdienen, Aprilia muss sich darüber im Klaren sein, dass es einen Fahrer hat, dem es vertrauen kann. Es ist mein Vorsatz für 2024„.
Die Tatsache, dass sein Vertrag ausläuft, setzt Fernandez nicht besonders unter Druck: „Ich mache mir keine Sorgen. Wer sich auf den Vertrag konzentriert, vergisst das Fahren. Ich fahre nicht mit dem Gedanken, einen Vertrag zu unterschreiben, sondern mit der Mentalität, eines Tages zu gewinnen. Ich möchte es für mich selbst und für die Menschen, die mir vertraut haben, gut machen. Wenn ich kein Motorrad habe, liegt das daran, dass ich es nicht gut gemacht habe. Mein Traum für die Zukunft ist es, Weltmeister zu werden, und ich möchte daran arbeiten, dies zu verwirklichen„.
Vertrauen Sie auf Trackhouse und Aprilia
Raul denkt, dass die Ankunft von Trackhouse Racing positiv sein wird und die ersten Eindrücke stimmen ihn optimistisch: „Ich sehe den Hunger und den Wunsch, in der MotoGP etwas anderes zu machen. Sie sind Amerikaner, sie haben eine andere Mentalität. Ich glaube, dass sowohl sie als auch Aprilia wachsen können„.
Fernandez wurde auch nach dem 2023 RS-GP gefragt, den er beim Valencia-Test fuhr und mit dem er schnell war: „Der Charakter des Fahrrads ist ähnlich – hat erklärt – aber was mich so beeindruckt hat, war die Vorderseite. Ich mochte es sehr. Vom Tempo her war ich 6-7 Zehntel schneller, ich war überrascht. Es ist ein Fortschritt, wir werden sehen, wie es weitergeht. In Valencia war ich konkurrenzfähig und begann direkter mit Aprilia zusammenzuarbeiten. Ich hoffe, dass die ersten Eindrücke beim Sepang-Test positiv sind, dass ich lächeln und daran arbeiten werde, mein Niveau zu erreichen. Ich möchte zeigen, dass wir ein gutes Jahr haben können. Ich hoffe, dass mehr Leute in der Garage sind, das wäre wichtig„.
Der Spanier betonte, dass eine stärkere Unterstützung durch das Unternehmen Noale sinnvoll wäre: „Aprilia hilft uns sehr und wenn wir ein freies Training beenden, steht fast immer Romano Albesiano in unserer Box. Ich habe einen Crewchef und einen Telemetriker, die alles machen, in einem offiziellen Team machen meiner Meinung nach vier Leute ihren Job. Ich habe eine unglaubliche und hart arbeitende menschliche Gruppe. Aber von Aprilia brauchen wir noch mehr zusätzliche Hilfe, um ein oder zwei Leute mehr in der Garage zu haben. Materialisch hoffe ich, dass es 2024 besser wird. Das offizielle Motorrad zu haben dient auch dazu, ihnen Informationen zu geben. Ich möchte es nicht nur für mich selbst, sondern auch, um Aprilia beim Wachstum zu unterstützen. Ducati hat ein System, das funktioniert„.
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