Skomplikowany start Yamahy w sezonie MotoGP 2024. Wyniki uzyskane przez Fabio Quartararo i Aleixa Rinsa w pierwszy weekend w Katarze były negatywne. Podczas gdy drugi musi mieć jeszcze czas na przystosowanie się do M1, Francuz zamiast tego odnotował stratę do zwycięzcy wynoszącą 12”8 w sprincie (12. miejsce) i 17”7 w wyścigu długim (11. miejsce). W niedzielę do pierwszej dziesiątki zabrakło 4,5 sekundy. Jest mnóstwo pracy, bez wątpienia.
MotoGP Katar, frustracja Quartararo
Oczywiście mistrz MotoGP 2021 może jedynie zwrócić uwagę na sytuację: „Nadal jesteśmy bardzo daleko – raporty The-Race.com – i oczywiście jest to trudne, ponieważ znam swój potencjał i wiem, gdzie mogę być. Jesteśmy dalej niż rok temu. Trochę się poprawiliśmy, ale Ducati, KTM i Aprilia poczyniły dalsze postępy i szybciej niż w 2023 r. Zwiększyła się różnica między nami a europejskimi producentami. Honda również ma duże problemy, ale w wyścigu wydawało mi się, że jesteśmy w gorszej formie„.
Pierwsze okrążenia są problematyczne dla Quartararo, który nie jest w stanie jeździć na M1 tak wyraziście, jak w swoich najlepszych latach, także dlatego, że motocykl stracił swoje główne cechy: „Problem w tym, że potencjał, jaki mamy w pierwszej rundzie, jest niski. Nie jesteśmy w stanie jechać tak szybko, jak liderzy. Miałem doskonały start, wyprzedziłem Espargaro i Acostę, ale gdy tylko pojawiły się długie, szybkie zakręty, byliśmy wolni. To był nasz mocny punkt w 2021 roku, mogłem zarobić na Ducatis, a teraz to jest nasz słaby punkt. Zastanawiamy się dlaczego„.
Yamaha pozostaje w tyle za Ducati, KTM i Aprilią
W porównaniu do Sprintu, końcowa różnica w długim wyścigu była o 5 cali większa i Fabio nie potrafi wyjaśnić: „I tak jesteśmy daleko, ale dlaczego nie możemy jechać szybko w wyścigu sprinterskim? To jest pytanie„.
Zapytany, czy obecna Yamaha jest najgorszym motocyklem, na jakim jeździł pod względem konkurencyjności, odpowiedział bez ogródek: „W porównaniu z obecnym poziomem powiedziałbym, że tak. Wprowadziliśmy jednak pewne ulepszenia, więc trudno powiedzieć. Ale jeśli chodzi o poziom naszego roweru w porównaniu do innych, prawdą jest, że jesteśmy dalej niż kiedykolwiek„.
Zdjęcie: MotoGP Yamahy