Início complicado da Yamaha nesta temporada de MotoGP de 2024. Os resultados obtidos por Fabio Quartararo e Aleix Rins no primeiro fim de semana no Qatar foram negativos. Embora o segundo ainda deva ter tempo para se adaptar à M1, o francês colocou uma diferença em relação ao vencedor de 12″8 no sprint (12º lugar) e 17″7 na corrida longa (11º). E no domingo o top 10 estava a 4,5 segundos de distância. Há muito trabalho a fazer, sem dúvida.
MotoGP Qatar, a frustração de Quartararo
Obviamente o campeão de MotoGP de 2021 só pode tomar nota da situação: “Ainda estamos muito longe – relatórios The-Race.com – e claro que é difícil, porque conheço o meu potencial e sei onde posso chegar. Estamos mais longe do que no ano passado. Melhoramos um pouco, mas a Ducati, a KTM e a Aprilia progrediram mais e mais rapidamente do que em 2023. A distância entre nós e os fabricantes europeus aumentou. A Honda também está lutando muito, mas na corrida me pareceu que estávamos em pior forma“.
As primeiras voltas são problemáticas para Quartararo, que não consegue ser tão incisivo com a M1 como nos seus melhores anos, até porque a moto perdeu as suas principais qualidades: “O problema é que o potencial que temos no primeiro turno é baixo. Não somos capazes de ir tão rápido quanto os líderes. Fiz uma excelente largada, fiquei atrás do Espargaró e do Acosta, mas assim que surgem as curvas longas e rápidas ficamos lentos. Este foi o nosso ponto forte em 2021, consegui ganhar dinheiro com as Ducatis, e agora é o nosso ponto fraco. Estamos nos perguntando por que“.
Yamaha fica atrás de Ducati, KTM e Aprilia
Comparado ao Sprint, a diferença final na prova longa foi 5″ maior e Fábio não sabe explicar: “De qualquer forma, estamos longe, mas por que não conseguimos ir rápido na corrida de velocidade? Esta é a questão“.
Quando questionado se a atual Yamaha é a pior moto que já pilotou em termos de competitividade, ele respondeu sem rodeios: “Comparado ao nível atual, eu diria que sim. Mas fizemos algumas melhorias, então é algo difícil de dizer. Mas em termos do nível da nossa moto em comparação com as outras, é verdade que estamos mais longe do que nunca“.
Foto: Yamaha Moto GP