« C’est bien d’avoir plus de courses mais pour nous les risques augmentent. Favoris ? Mir a fait deux podiums l’année dernière, mais les 5 premiers ont le rythme pour monter sur le podium, donc aussi Aleix Espargarò, Zarco et Marquez »
par Mattia Caimi
Fabio Quartararo partira de la 5e position après avoir été le protagoniste des qualifications, accédant directement à la Q2. Le Français a vu son dernier chrono annulé en raison d’un drapeau jaune dû à la chute de Pol Espargaro au virage 15, ce qui est également arrivé à Marc Marquez, et par une moustache, il n’a pas pu faire le dernier tour lancé.
« Je suis super content du résultat, car hier ma position n’était pas la meilleure, mais nous avons trouvé des améliorations et ce matin sous la pluie nous avons réussi à terminer à moins d’un dixième de Miguel Oliveira. Dans des conditions mitigées, où nous peinons plus, nous avons fait une 5e place. Ils ont aussi annulé le dernier tour où je m’améliorais mais le pire était de ne pas pouvoir faire le dernier tour pendant deux secondes. »
Comme les conditions de piste étaient, il y a eu beaucoup d’accidents.
« Pour être honnête, je pense que c’était dangereux de courir en Q1, alors qu’en Q2 c’était plus sec. La ligne blanche était vraiment dangereuse à toucher et beaucoup sont tombés, d’abord Gardner puis Fernandez, Bagnaia et Bastianini. En Q2 ça s’est mieux passé mais il y a eu trois virages dangereux. »
Voici une descente après le départ, ça va t’aider avec le moteur ou ça ne change pas ?
« Normalement, le démarrage n’est pas un problème, nous souffrons à partir de la quatrième vitesse. Les problèmes au départ seront au Mugello ou à Barcelone où vous arrivez au premier virage avec beaucoup de vitesse. La gestion du moteur au déclic est un problème lié à la gestion manuelle de l’embrayage par le pilote et non par la moto, la puissance du moteur n’y est pour rien. »
Pensez-vous pouvoir passer devant le premier virage ?
« Le départ cette année n’a jamais été un problème, mais depuis que nous sommes arrivés ici je n’ai eu que des mauvais départs, espérons qu’en course ça se passe mieux. »
Les chutes d’Enea et de Pecco sont un exemple de la façon dont une erreur peut être très coûteuse dans une longue saison comme celle-ci. Cela affecte-t-il vos qualifications ?
« Non pas du tout. L’année dernière à Silverstone, j’ai chuté et je me suis cogné violemment la hanche. Cela peut arriver, mais si vous pensez à ces possibilités, vous ne pouvez pas obtenir un bon résultat. Ce sont des choses qui arrivent, la seule chose à éviter est de prendre des risques inutiles, mais quand il faut pousser un risque il faut le prendre. »
Vingt et une courses c’est beaucoup, les risques augmentent…
« Oui, c’est bien d’avoir plus de courses mais pour nous les risques augmentent. Aujourd’hui il y a eu 4 chutes qui ont entraîné des fractures. Cela implique la perte de nombreux points, ce qui peut vous exclure de nombreuses courses et de la lutte pour le championnat. »
Peux-tu nous dire ce que tu as trouvé pour améliorer le feeling avec l’arrière ?
« Nous avons réalisé que nous ne pouvions pas garder le pneu arrière au chaud, ce qui était exactement le domaine où je manquais le plus de confiance. Ce matin sur le mouillé nous avons chargé plus fort l’arrière pour l’échauffer et dès le premier tour, prêt à partir, je me suis senti mieux. Ce qui est très bien car hier j’ai beaucoup lutté, on m’a demandé pourquoi j’étais si calme. Il y a quelques courses, j’ai terminé en 20e position dans n’importe quelle condition, quelque chose dans ma tête s’est cassé, mais maintenant je suis très calme et tout va mieux. »
Qui voyez-vous demain comme favori ?
« Mir a fait deux podiums l’an dernier, mais les 5 premiers ont le rythme pour monter sur le podium. Aleix, Zarco et Miller étaient très rapides l’an dernier. Ils ont tous le potentiel pour se battre pour de bonnes positions. »
D’autres pilotes que vous voyez se battre pour la victoire ?
« Certainement Marc, mais Rins sera aussi rapide même s’il part loin derrière. Il y en a beaucoup qui peuvent se battre pour le podium et la victoire. »