Tæppet falder på MotoGP preseason, men åbenlyse tekniske problemer forbliver på YZR-M1 hos Yamaha. Fabio Quartararo sluttede kun som nummer 14 i testsessionen i Qatar, lidt over et sekund efter Pecco Bagnaias bedste omgang. Hans nye holdkammerat Alex Rins er 16., det store skridt fremad, der forventes i Yamaha-garagen, skete ikke, ankomsten af Massimo Bartolini har endnu ikke bragt den ønskede effekt. Den tekniske revolution er i gang, men det vil tage tid at evaluere dens virkninger.
Yamaha M1 med lidt greb
Chaufføren fra Nice lægger ikke skjul på en vis frustration, selvom testtiderne skulle tages med et gran salt. Det største problem er fortsat manglen på greb bagtil. “Der er stadig meget at gøre. Baghjulsgreb er prioriteret. Jeg stod bag Bastianini i Sprint-simuleringen, og jeg så mange ting, som de kan gøre bedre end os. Dette er god information for os“. Yamaha har helt sikkert lavet forbedringer i forhold til 2023, men konkurrencen har bestemt ikke stået ved siden af, og Ducati er fortsat et uopnåeligt mål for nu.
Fabio Quartararo holder sin optimisme høj og kan ikke andet to uger før starten af MotoGP-sæsonen. “Vi skal finde noget, der giver os mere greb“. M1’s lange udstødning hjælper ikke med at udfylde dette hul. “Det var en forbedring, men det vil ikke give os mere greb. Udstødningen har nogle positive og nogle negative, men jeg besluttede at beholde den“.
Bartolini-effekten og markedet
De nye koncessioner vil helt sikkert hjælpe ingeniørernes arbejde i løbet af året, og den franske chauffør har store forhåbninger til Max Bartolini. “Han har stadig brug for tid til at se, hvor vi kan forbedre os. Den nye ingeniør ankom fra de røde har været hos os siden for seks uger siden. Vi har brug for mere tid og flere tests. Jeg tror, vi har brug for yderligere tre eller fire måneder for at se udviklingen af vores cykel“.
Imidlertid vil MotoGP-ryttermarkedet begynde at banke på dørene til autocampere meget tidligere, og Quartararo bliver nødt til at træffe en beslutning. Det er klart, at han spiller sine kort tæt på brystet…”Det kommer an på… Jeg tror virkelig på projektet. Selvom det er meget kompliceret lige nu, føler jeg, at de gør deres bedste hos Yamaha. Jeg tænker ikke på min fremtid i disse tre eller fire måneder. Jeg tænker kun på at forbedre vores cykel“, afslutter 2021 verdensmesteren.
Foto: Monster Yamaha MotoGP
