Opona padá na předsezónu MotoGP, ale na YZR-M1 u Yamahy zůstávají zjevné technické problémy. Fabio Quartararo skončil v testovacím testu v Kataru pouze 14., jen něco málo přes sekundu za nejlepším kolem Pecco Bagnaia. Jeho nový týmový kolega Alex Rins je 16., velký krok vpřed očekávaný v garáži Yamahy se nekonal, příchod Massima Bartoliniho zatím kýžený efekt nepřinesl. Technická revoluce je v plném proudu, ale vyhodnocení jejích účinků potrvá.
Yamaha M1 s malou přilnavostí
Řidič z Nice neskrývá jistou frustraci, i když testovací časy je třeba brát s rezervou. Hlavním problémem zůstává nedostatečná přilnavost vzadu. “Je toho ještě hodně co dělat. Přilnavost zadního kola je prioritou. Byl jsem za Bastianinim v simulaci Sprintu a viděl jsem mnoho věcí, které umí lépe než my. To je pro nás dobrá informace“. Yamaha určitě udělala vylepšení oproti roku 2023, ale konkurence rozhodně nezůstala stranou a Ducati zatím zůstává nedosažitelným cílem.
Fabio Quartararo si udržuje vysoký optimismus a dva týdny před začátkem sezóny MotoGP nemůže jinak. “Musíme najít něco, co nám dá větší přilnavost“. Dlouhý výfuk M1 tuto mezeru nepomáhá vyplnit. “Bylo to zlepšení, ale větší přilnavost nám to nedá. Výfuk má nějaká pozitiva a nějaká negativa, ale rozhodl jsem se ho ponechat“.
Bartoliniho efekt a trh
Nové koncese jistě pomohou práci inženýrů během roku a francouzský jezdec vkládá velké naděje do Maxe Bartoliniho. “Ještě potřebuje čas, aby zjistil, kde se můžeme zlepšit. Nový inženýr, který přišel z Reds, je s námi před šesti týdny. Potřebujeme více času a více testů. Myslím, že potřebujeme další tři nebo čtyři měsíce, abychom viděli pokrok našeho motocyklu“.
Trh jezdců MotoGP však začne klepat na dveře obytných vozů mnohem dříve a Quartararo se bude muset rozhodnout. Očividně hraje karty blízko hrudi…“To záleží… Opravdu tomu projektu věřím. I když je to teď velmi složité, mám pocit, že v Yamaze dělají maximum. V těchto třech nebo čtyřech měsících nepřemýšlím o své budoucnosti. Přemýšlím jen o vylepšení naší motorky“ uzavírá mistr světa z roku 2021.
Foto: Monster Yamaha MotoGP
