De Oléna Champlain/paddock-gp
Fazer um balanço da temporada de MotoGP de 2023 também significa tocar no capítulo dos acidentes. Este ano foram 1.012 no total, contra 1.106 na temporada passada: portanto, a ideia de que este ano houve um perigo maior devido ao novo formato não parece se sustentar. No MotoGP há mais 23, mas em 39 corridas desde a introdução das corridas Sprint. Além disso, o líder deste ranking continua sendo Marc Márquez, apesar de também ter batido o seu recorde pessoal de ausências. Honda marca dobradinha com Joan Mir, que nunca caiu tanto desde sua estreia na categoria rainha…
MotoGP, recorde por HRC
Já chegaram os resultados finais dos acidentes do Grande Prémio, lembre-se que esta estatística oficial apenas contabiliza as quedas registadas durante os fins-de-semana de corrida, e não as que ocorreram durante os testes privados. A partir daí, encontramos, no topo da lista e com um novo recorde de 29, o próprio Marc Márquez. Este último, porém, não disputou três rodadas completas e outras duas corridas no domingo devido a lesões. O recorde anterior do MM93 era de 27 quedas em 2017.
O segundo da lista é aquele que se estreou este ano na Repsol Honda, Joan Mir, que caiu 24 vezes apesar de três provas perdidas, incluindo a sua ausência após os primeiros testes em Valência. O recorde anterior de Mir era de 12, registado durante a sua temporada de estreia em 2019 com a Suzuki… Os principais pilotos não Honda com mais quedas são Aleix Espargaró e o estreante Augusto Fernandez, com 23. Note-se que o piloto oficial da Aprilia registou cinco quedas na Malásia Grande Prêmio apenas em Sepang.
Alex Márquez, tantos acidentes com a Ducati quanto com a Honda
O maior número de acidentes na Ducati pertence a Alex Márquez, com a contagem parada nos 21, tal como na sua última temporada de MotoGP com a Honda… Entre os melhores estão os pilotos da Yamaha, ambos com um dígito, com Fabio Quartararo a ter o a maioria registrou 9, ou 6 a menos que o compatriota Johann Zarco, que ainda permanece preso em seu recorde sazonal. Seu companheiro de equipe, Franco Morbidelli, é um dos que menos precisou de peças de reposição, dados seus 7 acidentes. Um número partilhado com Maverick Viñales, da Aprilia, e sobretudo com o bicampeão mundial de MotoGP, Pecco Bagnaia. O seu adversário, Jorge Martin, por outro lado, caiu 16 vezes… O facto é que o oficial da Ducati pagou caro pelos seus raros erros, visto que ocorreram cinco vezes durante a corrida.
O número total de quedas na categoria rainha aumentou em 23 nesta temporada, de 335 para 358. O número de lesões fez com que nenhuma corrida fosse realizada com todos os pilotos de fábrica.
Moto2 é Moto3
As duas classes mais pequenas tiveram menos tempo de pista este ano do que o MotoGP. Aron Canet registou o maior número de quedas na Moto2 (24), enquanto o estreante David Alonso lidera a Moto3 (23). Em termos de pistas, o Circuito Internacional de Buddh está empatado com Le Mans na categoria mais perigosa: no total, ocorreram ali 79 acidentes, somando todas as categorias. Em Termas de Rio Hondo, na Argentina, foram registradas 23 quedas, o menor número da temporada.
Por fim, com oito motos de MotoGP em pista, é normal que a Ducati tenha o maior número de quedas. Um total de 125 contra 80 para a Honda nas suas quatro motos, 77 para a KTM, 60 para a Aprilia e 16 para a Yamaha, que em vez disso tem apenas duas motos.
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