Varmasti Pedro Acostan debyytti MotoGP:ssä voidaan määritellä positiiviseksi. 8. aika aika-ajossa, 8. sija sprintissä ja 9. pitkässä kilpailussa. Sunnuntaina näytti siltä, että hän voisi saavuttaa enemmän, itse asiassa hän taisteli yhdessä vaiheessa Marc Marquezin kanssa (4. maalissa), sitten hän menetti paikkoja. Hän myönsi, että hän ei ollut hoitanut renkaita niin hyvin kuin pystyi, mutta ulkopuolelta tuli myös tunne, että hänellä oli myös fyysinen ongelma.
MotoGP Qatar, Pit Beirer paljastaa Acostan ongelman kilpailussa
Acosta itse kiisti kuitenkin kokeneensa fyysistä epämukavuutta Pit Beirer kollegoille SpeedWeek selitti, että siellä oli ongelma: “Aluksi ajattelimme, että hän oli ollut liian aggressiivinen ja että takarengas oli sitten vaatinut veronsa. Mutta Pedron vasemmassa käsivarressa oli vakavia kouristuksia kilpailun puolivälistä lähtien. Syynä on, että Ride Height Devicen ohjausvipua ei ole säädetty hänelle optimaalisesti. Vasemman peukalon käyttö vaivasi häntä niin paljon, että hänen lihaksensa jäykistyivät. Ilman tätä ongelmaa hän olisi voinut työntää vieläkin kovemmin“.
Red Bull GASGAS Tech3 -tiimin kuljettaja otti mieluummin vastuun ja puhui vähemmän kuin ihanteellisesta renkaiden hallinnasta sen sijaan, että tekisi tekosyitä yhdeksännelle sijalleen kilpailussa. Beirer, KTM:n moottoriurheilujohtaja, vastasi tapahtuneesta ja “vapautti” hänet. Laite, joka säätelee hänen RC16:n korkeutta, oli ongelma, joka vaikutti Pedroon, joka kuitenkin osoitti potentiaalinsa. Meidän on pidettävä häntä silmällä seuraavassa GP:ssä, hän ei ole mikä tahansa tulokas.
