2023 var ett extraordinärt år för Prima Pramac Racing, som korades till det bästa laget i MotoGP och kämpade om titeln fram till sista racet. Jorge Martin var nära att bli mästare med ett satellitlag, något som aldrig tidigare hänt i kategorin. Spanjoren kan vara stolt över vad han åstadkommit och kommer att försöka igen 2024, året då han kommer att ha Franco Morbidelli och inte längre Johann Zarco som partner.
MotoGP, Borsoi tror det: Pramac fortfarande i toppen
Bland dem som borde vara stolta över det senaste mästerskapet finns säkert Gino Borsoi, som under sitt första år som Pramac-lagledare var nära att göra ett stort plask. Han tvivlar inte på att Paolo Campinotis team också kommer att vara huvudpersoner 2024: “Vi har en ny motorcykel – berättade han för den officiella MotoGP-webbplatsen – och många förare har gjort ändringar, så man vet aldrig vad som kommer att hända. Men vi är säkra på att vi kommer att fortsätta vara snabba, vi vet det och Jorge vet det. Men vi måste gå tillbaka och bevisa det från början av säsongen, vi lärde oss av några misstag som gjordes 2023“.
Den tidigare ryttaren föreställer sig att Martin och teamet fortfarande kommer att kunna slåss om MotoGP-världsmästerskapet, vilket ger det officiella Ducati-laget och de andra svårt: “Vi kan bättre än förra året, vi kan bli ännu starkare. Om vi kan undvika de där små misstagen vi gjorde kommer vi att få en ny chans att slåss om världsmästartiteln“.
Jorge Martin versar en teamfabrik
2024 kommer säkert att bli Martins sista år i Pramac Racing, med tanke på att han 2025 vill tävla för ett officiellt lag och hoppas att Ducati kommer att främja honom tillsammans med Pecco Bagnaia. Borsoi är medveten om detta och förväntar sig att madrilenaren kommer att tävla med ännu mer lust att göra bra ifrån sig: “Att få chansen att bli officiell förare är en extra motivation. Men nu behöver vi inte tänka så mycket på det. Vi måste vara helt fokuserade från start, för vi har ännu en stor möjlighet framför oss. Om han gör ett bra jobb kommer han definitivt att flytta till ett fabriksteam. Han är en otrolig förare och han kommer att nå dit“.
Förarmarknaden kommer att starta mycket snart och förmodligen efter några grands prix kan det redan finnas några tillkännagivanden. Nästan alla deras kontrakt löper ut i slutet av 2024, det kan bli många nya utvecklingar med sikte på 2025. Jorge är uppenbarligen en av de prisade pjäserna på MotoGP-nätet och vilken tillverkare som helst skulle vilja ha honom med sig. Ducati är förstahandsvalet, men allt kan hända.
Foto: Pramac Racing
