2023 var et ekstraordinært år for Prima Pramac Racing, som blev kåret som det bedste hold i MotoGP og kæmpede om titlen indtil sidste løb. Jorge Martin var tæt på at blive mester med et satellithold, noget der aldrig var sket før i kategorien. Spanieren kan være stolt af det, han har opnået, og vil forsøge igen i 2024, året hvor han vil have Franco Morbidelli og ikke længere Johann Zarco som sin partner.
MotoGP, Borsoi mener det: Pramac stadig i toppen
Blandt dem, der burde være stolte af det sidste mesterskab, er der helt sikkert Gino Borsoi, som i sit første år som Pramac-teamleder var tæt på at lave et stort sprøjt. Han er ikke i tvivl om, at Paolo Campinotis hold også vil være hovedpersoner i 2024: “Vi har fået en ny motorcykel – fortalte han det officielle MotoGP-websted – og mange chauffører har lavet ændringer, så man ved aldrig, hvad der vil ske. Men vi er sikre på, at vi vil fortsætte med at være hurtige, vi ved det, og Jorge ved det. Men vi er nødt til at gå tilbage og bevise det fra begyndelsen af sæsonen, vi lærte af nogle fejl begået i 2023“.
Den tidligere rytter forestiller sig, at Martin og holdet stadig vil være i stand til at kæmpe om MotoGP verdensmesterskabet, hvilket giver det officielle Ducati-hold og de andre en hård tid: “Vi kan gøre det bedre end sidste år, vi kan blive endnu stærkere. Hvis vi kan undgå de små fejl, vi lavede, har vi endnu en chance for at kæmpe om verdensmesterskabet“.
Jorge Martin verserer en teamfabrik
2024 bliver helt sikkert Martins sidste år i Pramac Racing, da han i 2025 ønsker at køre for et officielt hold og håber, at Ducati vil promovere ham sammen med Pecco Bagnaia. Borsoi er klar over dette og forventer, at madrileneren vil køre race med endnu mere lyst til at gøre det godt: “At have chancen for at blive officiel chauffør er en ekstra motivation. Men nu skal vi ikke tænke så meget over det. Vi skal være totalt fokuserede fra start, for vi har endnu en stor mulighed foran os. Hvis han gør et godt stykke arbejde, vil han helt sikkert flytte til et fabrikshold. Han er en utrolig chauffør, og han vil nå dertil“.
Førermarkedet starter meget snart og sandsynligvis efter et par grand prix kan der allerede være nogle annonceringer. Næsten alle deres kontrakter udløber i slutningen af 2024, der kan være mange nye udviklinger med henblik på 2025. Jorge er tydeligvis en af de værdsatte brikker på MotoGP-nettet, og enhver producent vil have ham med. Ducati er førstevalget, men alt kan ske.
Foto: Pramac Racing
