MotoGP, Pramac ger inte upp: Michelin måste ge ett svar

Under sin första säsong i MotoGP som lagledare uppnådde Gino Borsoi en historisk milstolpe: seger i lagklassificeringen med ett satellitlag. Jorge Martins fantastiska prestationer, med stöd av Johann Zarco, gjorde att han kunde överträffa fabriksteamet som vann förarvärldsmästerskapet. Smaken av hån kvarstår för att inte kunna lägga vantarna på världsmästerskapssceptern, med Madridinfödingen som klagar över ett “defekt” däck i Losail GP.

Det stora Pramac-företaget

Pramac förlorade förartiteln senast, och Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i Valencia. Den 25-årige spanjoren har dock hållit Ducati Lenovo på tårna under stora delar av säsongen 2023, med fyra framgångar i traditionella lopp och nio segrar i Sprints. Dessutom triumferade den tvåfaldige Moto2-mästaren Johann Zarco i MotoGP för första gången på Phillip Island, innan han flyttade till LCR Honda i slutet av mästerskapet. Med tanke på nästa världsmästerskap ökar förväntningarna, Jorge Martin är redo för strid, även om det blir svårt att upprepa det. “Nästa år kommer det att finnas andra tävlingsåkare på Ducati, så det blir svårt“, kommenterade Gino Borsoi. “Men jag måste säga att vi har ett fantastiskt team som har gjort ett otroligt jobb, som börjar med Campinoti, fantastisk teamledare och exceptionell personlighet“.

Jorge Martin försöker igen

Från och med nästa år kommer Pramac också att kunna räkna med ankomsten av den begåvade Franco Morbidelli, vice världsmästare 2020, på jakt efter förlösning efter de senaste komplicerade säsongerna med Yamaha. Målet är att försöka vinna förartiteln innan Jorge Martin åker. Faktum är att Madrilenianen verkar vara avsedd att ansluta sig till fabriksteamet i slutet av nästa MotoGP-mästerskap. “Vi har visat, tillsammans med Ducati, att även ett inofficiellt lag kan slåss om en världstitel. Så varför inte försöka igen?“, frågar den italienska lagledaren i en intervju med Speedweek.com. “Vid mitten av säsongen var Jorge den mest konkurrenskraftiga ryttaren, jag säger detta med största respekt för Pecco. Vi omvandlade ett underläge på 66 poäng till en ledning på sju poäng“.

Ett svar från Michelin

I slutfasen av världsmästerskapet gjorde Madrid-infödingen några misstag och i Qatar bromsades han av ett bakdäck som, enligt Pramac-teamet, orsakade en del raserianfall. Michelins initiala analyser avslöjade inga anomalier, men det franska företaget planerar att släppa det slutliga svaret under de kommande veckorna. “Jag vill inte inleda diskussioner om saker som vi ärligt talat inte vet ännu, eftersom den mycket viktiga slutliga granskningen fortfarande väntar. Jag hoppas att vi får svar så snabbt som möjligt – avslutade Gino Borsoi -. Ytterligare ett möte mellan Michelin, Ducati och oss är redan planerat till början av 2024, för att bättre utvärdera och förstå däckanalysdata… Sedan får vi se“.

Jonathan Reas fantastiska biografi: “In Testa” tillgänglig på Amazon

Under sin första säsong i MotoGP som lagledare uppnådde Gino Borsoi en historisk milstolpe: seger i lagklassificeringen med ett satellitlag. Jorge Martins fantastiska prestationer, med stöd av Johann Zarco, gjorde att han kunde överträffa fabriksteamet som vann förarvärldsmästerskapet. Smaken av hån kvarstår för att inte kunna lägga vantarna på världsmästerskapssceptern, med Madridinfödingen som klagar över ett “defekt” däck i Losail GP.

Det stora Pramac-företaget

Pramac förlorade förartiteln senast, och Francesco Bagnaia bekräftade sig själv som mästare i Valencia. Den 25-årige spanjoren har dock hållit Ducati Lenovo på tårna under stora delar av säsongen 2023, med fyra framgångar i traditionella lopp och nio segrar i Sprints. Dessutom triumferade den tvåfaldige Moto2-mästaren Johann Zarco i MotoGP för första gången på Phillip Island, innan han flyttade till LCR Honda i slutet av mästerskapet. Med tanke på nästa världsmästerskap ökar förväntningarna, Jorge Martin är redo för strid, även om det blir svårt att upprepa det. “Nästa år kommer det att finnas andra tävlingsåkare på Ducati, så det blir svårt“, kommenterade Gino Borsoi. “Men jag måste säga att vi har ett fantastiskt team som har gjort ett otroligt jobb, som börjar med Campinoti, fantastisk teamledare och exceptionell personlighet“.

Jorge Martin försöker igen

Från och med nästa år kommer Pramac också att kunna räkna med ankomsten av den begåvade Franco Morbidelli, vice världsmästare 2020, på jakt efter förlösning efter de senaste komplicerade säsongerna med Yamaha. Målet är att försöka vinna förartiteln innan Jorge Martin åker. Faktum är att Madrilenianen verkar vara avsedd att ansluta sig till fabriksteamet i slutet av nästa MotoGP-mästerskap. “Vi har visat, tillsammans med Ducati, att även ett inofficiellt lag kan slåss om en världstitel. Så varför inte försöka igen?“, frågar den italienska lagledaren i en intervju med Speedweek.com. “Vid mitten av säsongen var Jorge den mest konkurrenskraftiga ryttaren, jag säger detta med största respekt för Pecco. Vi omvandlade ett underläge på 66 poäng till en ledning på sju poäng“.

Ett svar från Michelin

I slutfasen av världsmästerskapet gjorde Madrid-infödingen några misstag och i Qatar bromsades han av ett bakdäck som, enligt Pramac-teamet, orsakade en del raserianfall. Michelins initiala analyser avslöjade inga anomalier, men det franska företaget planerar att släppa det slutliga svaret under de kommande veckorna. “Jag vill inte inleda diskussioner om saker som vi ärligt talat inte vet ännu, eftersom den mycket viktiga slutliga granskningen fortfarande väntar. Jag hoppas att vi får svar så snabbt som möjligt – avslutade Gino Borsoi -. Ytterligare ett möte mellan Michelin, Ducati och oss är redan planerat till början av 2024, för att bättre utvärdera och förstå däckanalysdata… Sedan får vi se“.