Das offizielle Ducati-Team platzierte heute im MotoGP-Vorqualifikationstraining in Portimao Enea Bastianini auf dem ersten Platz und Francesco Bagnaia auf dem achten Platz. Es war wichtig, beide in den Top 10 zu platzieren, um ein immer etwas schwieriges Q1 zu vermeiden. Im Moment scheint es, dass der Fahrer aus Rimini in einer besseren Verfassung ist als der amtierende Champion, aber am Samstag könnte sich das ändern. Es bleibt noch Zeit, Änderungen an den Fahrrädern vorzunehmen.
MotoGP Portimao, Bastianinis Kommentare
Bastianini Am Ende des Tages zog er bei Sky Sport MotoGP eine Bilanz der Lage: „Es ist schon eine Weile her, seit ich dort war. Es war ein eher mittelmäßiger Tag. Wir haben nicht den richtigen Start hingelegt, aber dann haben wir uns immer weiter gesteigert. Wir hatten die gleichen Probleme wie in Katar und begannen, daran zu arbeiten. Mit dem weichen Reifen lief es sehr gut und mit dem mittleren Reifen müssen wir auf jeden Fall noch einen Schritt machen. Insgesamt ein guter Tag.
Der Moto2-Champion von 2020 ist nicht nur endlich körperlich fit, sondern entdeckt auch die hervorragenden Fahrgefühle auf der Ducati Desmosedici GP24 wieder: „Ich denke, ich mache einen Unterschied, wenn ich in die Kurve fahre, das war schon immer eine Besonderheit von mir und ich fühle mich in dieser Phase mit diesem Motorrad gut. Die Motorbremsung des GP24 hilft mir sehr. Marquez hingegen ist vom Start weg stark, denn er ist derzeit die Referenz in Portimao„.
Bagnaia gelassen und selbstbewusst
Der heutige erste Platz begeisterte Enea nicht besonders, da er sich bewusst war, dass er sich vor allem mit dem Medium-Reifen verbessern musste. Und auch Bagnaia will weiterkommen und wirkt trotz nicht ganzer Spitzenplätze recht gelassen: „Ehrlich gesagt hatte ich heute keine Schwierigkeiten mehr. Wir arbeiten immer daran, die GP24 braucht auf dieser Strecke etwas anderes. Am Anfang war es nicht einfach zu verstehen, wohin man gehen sollte, da die Strecke nach und nach klarer wurde. Wir haben die falsche Richtung eingeschlagen, morgen gehen wir zurück. Es war wichtig, in den Top 10 zu sein. Ich bin zufrieden, wir haben den Weg erkannt und können morgen sofort schnell sein.„
Pecco hat zu Recht betont, dass das Motorrad neu ist und es in Portugal keine Tests gab. Deshalb hat man in der Ducati-Werkstatt verschiedene Dinge versucht, um herauszufinden, welches das Beste ist. „Enea hat gute Arbeit geleistet, wir haben zwei unterschiedliche Wege eingeschlagen und seiner hat am besten funktioniert. Wir haben den umgekehrten Weg gewählt, der nicht funktioniert hat. Morgen wissen wir bereits, dass wir wieder in die Richtung gehen werden, die Front etwas zu entlasten, und alles wird besser sein„.
Foto: Ducati Corse