Virallinen Ducati-tiimi sijoitti Enea Bastianinin ensimmäiselle sijalle ja Francesco Bagnaian kahdeksanneksi MotoGP:n esi-ajoissa tänään Portimaossa. Oli tärkeää, että molemmat sijoittuivat 10 parhaan joukkoon, jotta vältyttiin aina hieman vaikealta Q1:ltä. Tällä hetkellä näyttää siltä, että Riminin ratsastaja on paremmassa kunnossa kuin hallitseva mestari, mutta asiat voivat muuttua lauantaina. Pyöriin on vielä aikaa tehdä muutoksia.
MotoGP Portimao, Bastianinin kommentit
Bastianini päivän päätteeksi hän arvioi tilanteen Sky Sport MotoGP:ssä: “Siitä on aikaa, kun olen ollut aiemmin. Se oli vähän niin-so-niin päivä. Emme aloittaneet oikealla jalalla, mutta sitten paranimme yhä enemmän. Kohtasimme samat ongelmat kuin Qatarissa, joten aloimme työstää sitä. Se meni erittäin hyvin pehmeän renkaan kanssa, ja meidän on ehdottomasti otettava askel keskikokoisella renkaalla. Kaiken kaikkiaan hyvä päivä.
Sen lisäksi, että vuoden 2020 Moto2-mestari on vihdoin fyysisesti kunnossa, hän löytää uudelleen erinomaiset sensaatiot Ducati Desmosedici GP24:llä: “Luulen, että olen vaikuttamassa mutkissa, se on aina ollut minulle ominaista ja minulla on hyvä fiilis tässä vaiheessa tämän pyörän kanssa. GP24:n moottorijarrutus auttaa minua paljon. Marquez puolestaan lähtee vahvasti ulos portista, sillä nyt hän on referenssi Portimaossa“.
Bagnaia rauhallinen ja itsevarma
Tämän päivän ykköspaikka ei innostunut Eneaa liikaa, sillä hän tiesi, että hänen oli parannettava erityisesti keskikokoisella renkaalla. Ja Bagnaia haluaa myös edistyä ja näyttää melko rauhalliselta, vaikka hän ei olekaan korkeimmilla paikoilla: “Rehellisesti sanottuna tänään minulla ei ollut enää vaikeuksia. Työskentelemme aina, GP24 tarvitsee jotain erilaista tällä radalla. Alussa ei ollut helppoa ymmärtää minne mennä, koska rata selkiytyi vähitellen. Menimme väärään suuntaan, huomenna mennään takaisin. Oli tärkeää olla kymmenen parhaan joukossa. Olen iloinen, olemme tunnistaneet polun ja huomenna pystymme olemaan nopeita heti.“
Pecco korosti aivan oikein, että pyörä on uusi ja Portugalissa ei ollut testejä, joten Ducatin autotallissa he yrittivät tehdä erilaisia asioita ymmärtääkseen, mikä oli paras. “Enea teki hyvää työtä, valitsimme kaksi eri polkua ja hänen oli se, joka toimi parhaiten. Otimme päinvastaisen joka ei toiminut, huomenna tiedämme jo, että palaamme hieman etuosan purkamisen suuntaan ja kaikki on paremmin“.
Kuva: Ducati Corse