Od jakiegoś czasu mówi się o chęci KTM posiadania innych miejsc w MotoGP. Przeprowadzono ankiety z niektórymi zespołami satelickimi obecnymi już w sieci, np. LCR, a także podjęto próbę przekonania Dorny do przyznania miejsc zwolnionych przez Suzuki. Nic nie można zrobić, nie stworzono żadnych możliwości z perspektywą na rok 2024. Nawet kusząca hipoteza o składzie Marca Marqueza i Pedro Acosta nie przesunęła Carmelo Ezpelety z pozycji, która uchroniłaby Pol Espargaro przed utratą mandatu w zespół GASGAS Tech3.
MotoGP, Pol Espargaro chciałby więcej KTM
Jak wiadomo, hiszpański kierowca dogadał się z firmą Mattighofen, aby zwolnić miejsce Acosta, mimo kontraktu do 2024 roku. Nadal pozostanie w austriackiej rodzinie, ale w innej roli. Będzie miał okazję wystartować w kilku wyścigach z dziką kartą, mając nadzieję, że uda mu się wrócić do wyjściowego składu w 2025 roku.
Espargaro pogodził się ze swoim losem, ale uważa, że uzasadnione jest dążenie KTM do posiadania dwóch kolejnych RC16 na starcie MotoGP: „Rozumiem, że Pierer Mobility Group chciała więcej motocykli na torze – powiedział Crash.net – ale to nie jest takie proste. Zdecydowanie zasługuje na więcej miejsc w tej kategorii. Bo jest inny producent, który ma ich osiem i jest w tej chwili najlepszy. Myślę, że to zasługa tych ośmiu motocykli na torze.”
Mniej Ducati w przyszłości?
Pol ma jasne zdanie na ten temat, uważa, że Ducati ma dużą przewagę, ponieważ może wystawić więcej Desmosedicis: „To niesprawiedliwe nawet w stosunku do innych producentów i wszystkich kierowców – dodaje – ponieważ mistrzostwa bardzo by się zmieniły, gdyby niektórzy goście z Ducati wsiedli na inny motocykl. Gdyby Pierer Mobility Group miała inne miejsce, byłoby to słuszne„.
Na pewno w KTM się nie poddadzą i w przyszłości będą starali się o inne miejsca. Bardzo ważne będzie poczynienie dalszych kroków naprzód w zakresie konkurencyjności, aby być coraz bardziej atrakcyjnym dla drużyny satelitarnej. Ducati ma więcej motocykli, bo ma najlepszy pakiet, to nie wina.
Zdjęcie: Instagram Tech3 Racing
