Plány Pol Espargaró byly náhle přerušeny. Po obtížné závorce s Hondou našel místo v garáži KTM, se kterou dosáhl dobrých výsledků v roce 2020. Zdálo se to jako pohádkové sblížení, které by jezdce Granollers přivedlo k zaslouženému vykoupení, ale místo toho MotoGP 2023 sezóna začala tím nejhorším možným způsobem. Při nehodě v Portimau riskoval svůj život a po návratu na trať si uvědomil, že na následující rok už není volné místo.
Nešťastná nehoda v Portimau
Výrobce Mattighofen raději vsadil na mladého talenta Pedra Acostu, již šampiona Moto3 v roce 2021 a brzy také v Moto2 (bez zatáček…). vedení”improvizované a chybí“ ze strany KTM přinutil mladšího Espargarò, aby mu dal své místo v GasGas Tech3 pro rok 2024. Bohužel poslední tři roky byly pro Pol velmi těžké, štěstí nebylo na jeho straně. V roce 2020 podepsal dvouletou smlouvu s Hondou v naději na odrazový můstek k titulu mistra světa, ale místo toho brzy zjistil, že RC-V bude téměř jeho zkázou.
V životě jezdce MotoGP může pád ovlivnit zbytek jeho kariéry a života, trochu jako to, co se děje Marcu Marquezovi po Jerezu 2020.Šel jsem do Hondy, když jsem byl velmi silný v KTM. Měl jsem neuvěřitelnou sezónu a cítil jsem se nezničitelný. Ale pak jsem měl mnoho pádů a zranění. Vrátil jsem se do KTM v domnění, že to bude moje vykoupení, ale místo toho došlo ke zranění v Portimau – říká Daznovi –. Byly to tři velmi těžké roky. Vyvolávají nejistotu a pochybnosti. Snažíte se změnit věci, které dříve fungovaly a nyní už nefungují. Člověk se unaví dvakrát víc, protože jede mnohem napjatěji“.
Pol Espargarò „nucený“ testovací jezdec
Od roku 2024 bude testovacím jezdcem KTM, ale může to být každoroční pozice, způsob, jak smlouvu alespoň částečně respektovat. Pol Espargaró by to nechtěl“kritizovat továrnu, pro kterou pracuji, tu, která mě platí a stará se o mě“, ale hluboko uvnitř skrývá spoustu hněvu. “Došlo k chybě managementu na straně KTM, mají mnoho smluvních nebo jezdeckých nedostatků v řízení“, zdůrazňuje v odkazu na svůj nucený odchod do důchodu, aby připravil cestu pro Pedra Acostu. “Nemůžete mít jezdce s možností přejít do MotoGP a nechat ostatní jezdce podepsat s 1+1 a obnovit to s vědomím, že se ocitnete v této situaci“. Nechce zacházet do podstaty hodnocení, zda je „Správné nebo špatné, že odejdu, nebo že Augusto a Pedro by měli být v Moto2. V každém případě bylo řízení hrozné“.
Při pohledu do budoucnosti, vzhledem k tomu, že jeho smlouva vyprší v roce 2024, Espargaró zhodnotí, zda bude pokračovat v roli testovacího jezdce, nebo bude jako jezdec přemýšlet o jiných kategoriích. “Pokud se zavážem k této továrně, budou mít možnosti v roce 2025. Mám jiné možnosti, již ne v MotoGP, soutěžit na jiných místech. Nebo se rozhodnu zůstat, abych pomohl této motorce, kterou jsem viděl zrodit, vyhrát světový titul“.
Foto: Instagram @polespargaro
