MotoGP, Pedro Acosta „Hilfe von Pedrosa, um Fehler zu vermeiden“

Der einzige Rookie der MotoGP-Saison 2024 ist nicht unbemerkt geblieben. Pedro Acosta wird bei seinem Debüt in der Königsklasse besonders erwartet, man denke nur an die beiden Weltmeistertitel in nur drei Jahren und die Fähigkeit, sich anzupassen, die es ihm ermöglicht hat, viel erfahrenere Fahrer sowohl in der Moto3 als auch in der Moto2 auf Linie zu bringen. Wie wird es in der MotoGP laufen? Acosta steht erst am Anfang, aber während des einzigen Testtages auf dem Circuit Ricardo Tormo wurden bereits einige gute und interessante Anzeichen gesehen. Es versteht sich von selbst, dass er einer der Fahrer sein wird, die man nächstes Jahr im Auge behalten sollte.

Bilder von der Rennstrecke, Zeiten und Neuigkeiten der MotoGP-Tests in Valencia

„Ich wollte ein großer Kopf sein“

Für den zweifachen spanischen Meister konnte der Tag nur mit einem breiten Lächeln enden. Schon nach den ersten Runden ein ausgesprochen zufriedenes Gesicht. „Dieses Fahrrad ist wirklich schnell!“ war sein erster emotionaler Kommentar als neuer MotoGP-Fahrer. Ein Anfang, ohne irgendetwas zu berühren, nur um die ersten Empfindungen zu erleben und dann zu beginnen, einige Knöpfe zu berühren. „Ich habe auch meine ersten Fehler gemacht“ erklärte er später, wie Motosan-Kollegen berichteten. „Aber wir haben Fortschritte gemacht. Es war wichtig, die Elektronik, die Reifen und die Bremsen zu verstehen, um einen Überblick zu bekommen. Was ich brauche, um schnell voranzukommen, muss ich jetzt, wo ich lerne, verstehen, dann wird es für mich selbstverständlich sein.“ Auch der erste Unfall, für den er die Verantwortung übernimmt, steht auf dem Bericht. „Ich wollte ein großer Kopf sein“ Acosta gab zu. „Der Punkt ist, dass es mehrere Geraden gibt, die irgendwann nicht mehr gerade sind. Manche sind gut in die Kurve reingekommen, da habe ich mir gesagt, und das mache ich nicht? Es war Blödsinn: Jetzt, wo wir experimentieren, ist es besser, aber ich muss nicht so stur sein.“

Tipps von Acosta und Pedrosa

Es gab auch einen Kommentar zu Marc Marquez und Ducati, den großen Protagonisten des Tests. „Für mich war es kein Unbekannter“ Acosta wies darauf hin. „Wir wissen, wer er ist und was er in den letzten 12 Jahren getan hat: Man kann die Person, die man ist, nicht verbergen.“ Der spanische Rookie ist mit den Endergebnissen sehr zufrieden. „Ich habe mich wirklich gefreut, ihn so frontal zu sehen, er hat nicht alles verdient, was er durchgemacht hat.“ Offensichtlich hat KTM seine erfahrensten Tester in Valencia nicht aufgegeben, auch wenn sie von der Box aus aufmerksam waren. Mika Kallio ließ keinen Moment aus, ebenso Dani Pedrosa, der jedoch fast eine Trainerrolle spielte: Wir sahen ihn neben Fernandez, er wechselte dann ein paar Worte, insbesondere mit Acosta. „Er war schon beim Truck angekommen, bevor ich auf das Motorrad stieg“ sagte der neue GASGAS Tech3-Standardträger. „Er hat mir als Anfänger einige allgemeine Ratschläge gegeben. Ich denke, es hat mir vor allem geholfen, am Anfang keine Fehler zu machen und später am Nachmittag an Tempo zu gewinnen.“

Schon seitwärts

Pedro Acosta belegte den 18. Platz, +1,2 Sekunden hinter dem Spitzenreiter Vinales, und fuhr seine beste Zeit im letzten aufgezeichneten Versuch. Sicherlich standen die Zeiten nicht im Vordergrund des spanischen Rookies, aber wir können die Diskussion auch auf die gesamte Startaufstellung ausdehnen und uns mit den ersten Tests mit Blick auf 2024 befassen. Allerdings hat das Abenteuer des Champions aus Mazarron in der MotoGP schon gedauert offiziell begonnen, der mit der RC16-Nummer #31 (die #37 gehört seinem Teamkollegen Augusto Fernandez, der sie aufgrund seines „Dienstalters“ eindeutig für sich beanspruchte) bereits für einige schöne Manöver gesorgt hat. Wie die Latten zeigte er in Kurve 13 während der Nachmittagssession in Valencia immer wieder. Was soll ich sagen, wenn das die Prämissen sind…

Foto: Valter Magatti